北京
咱就是好奇，有多少老哥這兩天打開《極限競速：地平線6》，幻想著一上線賬戶余額后面能跟九個零的？如果你真在游戲里實現了一次"財富自由"，那我建議你現在趕緊去看一眼——那筆橫財大概率已經沒了。
事情要從一個被玩家挖出來的離譜漏洞說起。前幾天，《極限競速：地平線6》社區里流傳起了一個邪門操作：把一臺GMC悍馬EV卡上一個特定的Bug狀態，然后跑去匹配"淘汰之王"模式，你就能在極短時間內瘋狂刷到999,999,999積分。這數字我沒打錯，9個9，離十億就差一塊錢。
說真的，第一次看到這個操作教程的時候，我整個人的感覺就是：這游戲的競速玩家刷錢效率，比做短線還狠。不需要跑圈，不需要肝活動，只要你會擺弄這輛悍馬EV，錢就跟瀑布一樣往賬戶里灌。
官方出手：10萬積分封頂
這種規模的經濟漏洞，Playground Games當然不可能坐視不管。開發商通過官方Forza支持頁面發了一份FAQ，措辭相當直接——凡是被發現參與利用該漏洞的玩家，賬戶余額會被統一恢復到1000萬積分上限。
原文說得挺清楚："被發現參與該漏洞的玩家，其賬戶將被恢復至最多1000萬積分。由于這個錯誤是出在我們這邊，所以不會采取進一步措施。感謝大家的理解，我們正在采取措施維護游戲內經濟系統的完整性。"
這段話我幫你翻譯一下：錢我們收回了，但也知道自己有鍋，所以不封號不追責，這事兒就這么過去了。老實講，這個處理方式不算嚴苛，畢竟漏洞確實是官方自己寫出來的。但你刷的那幾個億，現在大概率只剩下1000萬封頂。心情大概就是——昨天還是福布斯榜首，今天就被打回中產。
"淘汰之王"暫時關閉
被這個操作波及到的，不只是刷錢玩家的賬戶。"淘汰之王"模式匹配直接被開發商暫時關了。開發商還在開發修復補丁，在問題徹底解決之前，這個模式沒法玩。這也好理解，總不能一邊修漏洞一邊讓大家繼續排進去找Bug。
其他更新：盯上你輪胎的和幫你找路的
除了經濟系統這檔子事，這次更新其實還塞了幾個挺實用的調整。
先說路癡玩家的福音。地圖上那些你死活找不到的漏網之路，現在有救了。更新之后，區域概覽里會直接顯示一個"已行駛道路"百分比數據。以前你對著地圖瞪大眼睛找哪條灰色小路沒開過，現在直接看數字，哪個區域沒到100%，進去地毯式掃路就行。
然后是"Horizon Play"在線模式的等級調整。原本從26級肝到100級需要的經驗值，計算下來大概要花1000小時在線時間。對，你沒看錯，一千個小時。開發組自己都承認這不是他們的本意。更新之后，已經打到32級的玩家會直接跳級到100級，順手解鎖"Maxed Out"成就。我不知道看到這條消息，之前真肝了上千小時的核心玩家什么心情——但至少現在入坑的人不用再受這個罪了。
最后是一條讓我忍不住笑出來的調整：直線加速胎被砍了。原本有一批玩家發現，把直線加速賽用的熱熔胎裝在非直線加速賽事的車上，抓地力和性能優勢大得不講道理。你想想，一堆跑彎道的局，結果有人用直線加速胎把彎道當直線嘎嘎跑，這還怎么玩？開發組的回應是："這不是直線加速胎該有的行為和用例。為了解決這個問題,我們做了一些調整，確保直線加速胎在直線加速賽之外不再是最優選擇。"
翻譯一下：這種操作不是設計預期，我們不慣著。但有意思的是，官方保留了直線加速胎的性能點數成本，這意味著你現在的A 700調校不會因為這條更新掉評分——代價是彎道性能會明顯變差。而那些建立在直線加速胎鉆空子基礎上的排行榜成績，開發組表示會持續清理，但因為數量太多，會是一個漫長的過程。
一鍋端：從刷錢到刷圈速，這次全碰了
回頭看看這次更新，Playground Games的態度其實挺明確：不管是經濟系統還是競技公平，只要有人找到規則的豁口往死里薅，遲早會被翻出來清算。刷錢漏洞是官方自己寫出來的鍋，所以他們不罰你，但錢要收回去。刷圈速用的是輪胎機制設計的空子，那就直接改輪胎參數，再慢慢把之前的"問題成績"一個個剔除。
作為普通玩家，我覺得這次處理沒什么大毛病。刷錢的那批玩家本身就清楚自己在鉆漏洞，現在賬戶被回滾到1000萬算不上冤枉。而對于正常的公路旅行黨來說，道路百分比顯示和等級跳級反而是實打實的好改動。
唯一讓人想吐槽的點：那個1000小時升100級的設定，到底是哪個天才用計算器按出來的？現在新玩家32級直接飛升100級，早入坑的那批人怕不是要把方向盤咬碎。
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