BMW當前一代7系轎車在許多車迷眼中,本就已經隱約帶有幾分現代藝術展品的影子。它確實不是傳統意義上的優雅之作——板正的塊面設計、分體式大燈,以及那張氣勢逼人(或者說,巨大無比)的前進氣格柵,共同構成了一種絕不會被錯認的視覺語言。因此,聽聞這款G70 7系從6月15日至21日在2026年巴塞爾藝術展上完成了自己的現代藝術首秀,或許并不令人意外。
BMW正借此次巴塞爾藝術展,將其“新世代”(Neue Klasse)技術敘事與當代藝術連接起來。這家汽車制造商與藝術組合A.A.Murakami合作,推出了名為“SYMBIOSIS”的沉浸式藝術裝置。A.A.Murakami是由村上梓和亞歷山大·格羅夫斯組成的雙人組合,常駐倫敦和東京。此次裝置的靈感,來自BMW的“共生駕駛”概念。這是一個基于“新世代”理念的駕駛輔助概念,核心在于實現人類意圖與智能車輛系統之間更緊密的合作。其概念層面,“共生駕駛”包含由人工智能驅動的系統,能夠預判駕駛員的操作,從而提升駕駛體驗。
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A.A.Murakami將這一想法轉化為一件物理的、多感官的藝術作品。在“SYMBIOSIS”中,技術并非以純粹數字化的形態呈現,而是利用工程結構去創造自然且不可預測的現象,包括氣泡、光線和霧氣。作品的要點在于控制與放手之間的張力:機器啟動了體驗過程,但氣流、重力、溫度、熵和偶然性最終塑造了結果。藝術家將這種手法稱為“瞬態科技”。他們對此闡釋道:“當一個氣泡被釋放到空氣中,它的最終形態便不再屬于機器,而屬于重力、氣流、溫度、熵和偶然。對我們而言,這種放手正是共生的意義所在。”
展出的車輛是一臺BMW 760e xDrive,BMW自身將其形容為此次展覽的完美載體。官方如此評價:“其整體化的設計、內飾、駕駛體驗和工藝,將成就它這一代車型的終極完滿。”G70代BMW 7系的設計是否真的贏得了大眾的普遍青睞,或許尚存爭議。但在此次應用中,它顯得極為合適——不容錯認的設計和強大的存在感,與藝術世界天然契合。當然,“SYMBIOSIS”遠非BMW在藝術領域的首次嘗試。BMW藝術車是該品牌深厚傳承的重要組成部分,其合作名單堪稱傳奇藝術家名錄,車款也涵蓋從E31 8系到E30 M3等多款經典。相比之下,“SYMBIOSIS”或許略帶爭議性,但充滿了當代對話的張力。
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