“堂堂復活”
《瘋狂出租車》復活了。
這部沉寂許久的街機系列之新作——《瘋狂出租車:急速環游》,將會再度由系列創始人菅野顕二操刀,在虛幻引擎5的助力下重整旗鼓。
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《瘋狂出租車:急速環游》的核心玩法依舊讓老玩家們倍感熟悉:玩家將扮演出租車司機阿克塞爾(Axel),駕駛形似凱迪拉克1960-Eldorado的炫酷跑車,搭載乘客后肆意狂飆,一邊拉人賺錢,一邊制造各種混亂與破壞。
只要能在最短時間內將乘客送達目的地,只要乘客感到滿意,那他就樂在其中。
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不過,SEGA與菅野顕二先生顯然不只滿足于用現代高清畫質,復刻這款1999 年的街機老游戲。如今的阿克塞爾,不僅在虛幻引擎5的加持下有了更酷炫的外觀,他也在這么多年的沉寂中,掌握了更多花樣百出的“瘋狂”駕駛特技。
除了玩家耳熟能詳的瘋狂漂移、瘋狂跳躍,阿克塞爾如今還能使出極速瘋狂倒車急轉——我暫且叫它“瘋狂掉頭”——瞬間讓出租車完成180度急轉。開發團隊順勢還原并翻新了初代《瘋狂出租車》里經典的西海岸地圖,阿克塞爾能夠在這片場景中施展種種違背物理常識的駕駛操作,引得車上乘客與現場諸多媒體瘋狂叫好。
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最有意思的是,那些“嗜血”的乘客除了會提出“急著要去唱片店或披薩店”這種常規需求,也會提出各式各樣的特殊要求:比如讓阿克塞爾載著自己去釣魚——是的,你沒有聽錯,讓阿克塞爾利用大馬力海釣和鯊魚角力,或幫忙運送成堆的披薩。
這些全新的玩法內容,被貼切地命名為瘋狂任務。
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除此之外,《瘋狂出租車:急速環游》還展示了全新的夜間任務玩法。游戲內的時間會被分為四個不同時段,每個時段都有對應專屬的游玩內容。而在夏日游戲展的線下演示的最后,菅野顕二還向我們展示了一場疑似是夜間專屬的限時挑戰任務:阿克塞爾將和一名隨機遇到的對手展開競速,兩人就像是正常賽車游戲那樣,沿著既定路線瘋狂飆車。但與一般賽車游戲不同的是,阿克塞爾的這場限時賽還有額外要求:他必須完成二十次瘋狂沖刺和一次瘋狂跳躍,同時還得嚴格地與其他車輛保持距離——如果撞擊其他車輛的次數超過十次,比賽就會結束。
當然,據制作人菅野顕二透露,《瘋狂出租車:急速環游》還有更激動人心的多人聯機模式,且在演示結束后的短暫訪談區間,現場的諸多媒體也踴躍提問,試圖多扒一點兒獨家爆料——很可惜,受限于保密協議,這位健談的老制作人也并未披露太多信息就是了。
以下是訪談正文。
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Q:本作會和初代《瘋狂出租車》一樣,沒有終局一說嗎?還是說,玩家可以開啟類似的設置?
菅野顕二:《瘋狂出租車:急速環游》是沒有終局的,哪怕是游戲的故事模式,也可以無止境的游玩下去。有些任務玩家可能會失敗,然后需要從頭開始嘗試——這個是會有周期性的,但確切而言,《瘋狂出租車:急速環游》的游戲內容,是永遠也不會結束的。
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Q:原版的朋克搖滾配樂(The Offspring和Bad Religion)是游戲文化符號的重要組成部分——新作的音樂風格會延續這種傳統嗎?我們還能聽到那些經典歌曲嗎?會不會邀請當代的朋克或搖滾樂隊,來創作新的曲目?
菅野顕二:實在是太抱歉了,這一點我現在沒法透露更多信息。但我可以向大家保證,一定會有非常厲害、非常激動人心的東西,等待著大家。
Q:你們為什么會選擇在這個時間節點,重啟“瘋狂出租車”系列?
菅野顕二:SEGA此前就宣布過會重啟一批經典老牌 IP,“瘋狂出租車”就是其中之一。然后,我們覺得初代游戲里還有很多世界觀與背景故事,沒能完整呈現出來,正好借這次的機會來補全內容。
而且,有很多粉絲真的等了很久,我們也想回應這些訴求。
另一方面,也是我個人的想法——我希望打造一款能讓玩家玩得開心、盡情放松的游戲。大家可和好友聯機,然后一起胡鬧、一起游玩、一起歡笑,這就是我們如今推出“瘋狂出租車”新作的核心原因。
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Q:我們能夠看到一些新角色出現在游戲里嗎?
菅野顕二:這個嘛……大家可以保持耐心等待一下嗎?我可以感受到大家的期待,我們確實也準備了不少新面孔——有些已經出現在之前的宣傳片里。而且,他們都是些非常重要的角色,在故事如何推進上有著不可替代的作用。
Q:玩家在不同區域間游走時,會聽到不同的背景音樂嗎?比如一些具備區域特色的風格化音樂?
菅野顕二:嘛,這個確實沒法回答。真的非常抱歉,等到運營組的同事說可以透露時,我一定會在社交軟件上嘰嘰喳喳地大肆宣泄一通。但是現在真的沒法說,而且社長正看著我呢。
默默注視著菅野顕二的SEGA社長桑:很抱歉,大家。我正在好好盯著他呢。
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Q:距離上一款正統主機作品《瘋狂出租車3:高速狂奔》(Crazy Taxi 3: High Roller)已經過去了24年,對那些期待多年的老玩家,您有什么話想說的?
菅野顕二:最重要的話,一定是這句——抱歉,大家久等了。“瘋狂出租車”在我心目中,一直占據著非常重要的位置,聽到有這么多老粉絲、新粉絲,在等待這么一部舊作,聽到哪怕是SEGA內部的很多員工,也在期待這么一部作品,我真的很開心。
我們一定不會辜負大家的期待。
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