不得不說(shuō)雖然小米汽車成立的時(shí)間并不算長(zhǎng)，但是憑借著創(chuàng)始人雷軍的影響力和潑天的流量，讓后來(lái)的小米汽車在銷量上取得了令人驚嘆的成績(jī)。注意用“驚嘆”這兩個(gè)字來(lái)形容小米汽車的銷量，其實(shí)真的不是夸張。

目前小米汽車在售的兩款車型小米SU7（參數(shù)丨圖片）和小米YU7，都是中大型純電動(dòng)車，起售價(jià)也都在20萬(wàn)以上。一款是轎車一款是suv，很明顯這兩臺(tái)車就是沖著特斯拉Model 3和Model Y去的。在國(guó)內(nèi)所有的造車新勢(shì)力車企中，能夠如此明目張膽對(duì)標(biāo)特斯拉的，除了小米可能還真的找不到第二家。

那下面來(lái)回顧一下小米汽車2025~2026年的銷量情況如何，先看2025年。原本小米汽車制定的銷售目標(biāo)是30萬(wàn)輛，后來(lái)上調(diào)至35萬(wàn)輛。而最終小米汽車2025年全年累計(jì)銷量超41萬(wàn)輛，是僅有的三家圓滿完成2025年銷量目標(biāo)的造車新勢(shì)力車企。

其中小米SU7全年累計(jì)銷量將近26萬(wàn)輛，超越特斯拉Model 3，獲得2025年20萬(wàn)以上純電轎車的銷量冠軍。在巔峰時(shí)期，小米SU7單月銷量超2.92萬(wàn)輛。

小米YU7更牛，2025年6月底上市全年累計(jì)銷量15.3萬(wàn)輛。巔峰時(shí)期是在12月，月銷量超過(guò)3.9萬(wàn)輛。

進(jìn)入到2026年，小米汽車雖然勢(shì)頭沒(méi)有那么猛了，但銷量表現(xiàn)其實(shí)也還可以。除了小米YU7可能是訂單消化完了，降幅比較明顯之外，隨著全新一代小米SU7的上市，也再次拉升了小米汽車整體的銷量。而為了能夠重振小米YU7的銷量，小米汽車在近期也推出了小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版，起售價(jià)降低至23.35萬(wàn)元。

今年1~5月，小米汽車?yán)塾?jì)的銷量超15萬(wàn)輛。這個(gè)就是拉數(shù)據(jù)對(duì)于一家只有兩款在售車型的造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，其實(shí)也算是不錯(cuò)的了。很明顯小米如果想要完成今年55萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，壓力一定是不小的。

但很快即將上市的小米尋天SUV，對(duì)于小米汽車銷量任務(wù)的完成可能會(huì)起到至關(guān)重要的作用。

從目前已知的信息來(lái)看，小米尋天SUV極有可能會(huì)獨(dú)立于小米汽車之外，是小米汽車旗下的獨(dú)立SUV子品牌。

在外觀設(shè)計(jì)上也是采用了全新的風(fēng)格，是典型的方盒子SUV造型。車長(zhǎng)超5.34米，軸距超過(guò)3.1米。新車還將會(huì)標(biāo)配激光雷達(dá)，支持高速和城區(qū)的智能輔助駕駛。二排座椅可支持180度旋轉(zhuǎn)，有6座版和7座版車型可選。車尾還配備有分段式的天地門，裝載大件物品更加的方便。

這臺(tái)車還有一個(gè)核心的賣點(diǎn)，那就是配備了同級(jí)車型獨(dú)有的鋁合金防水帳篷。車頂還支持升降功能，可以拓展成獨(dú)立的睡眠艙，相當(dāng)于是一輛露營(yíng)房車了。

動(dòng)力部分新車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和增程混動(dòng)系統(tǒng)，頂配車型會(huì)配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力電池將會(huì)采用欣旺達(dá)和中創(chuàng)新航兩家供應(yīng)商，純電續(xù)航預(yù)計(jì)將會(huì)在400~500公里之間。再加上65升的大油箱，滿油滿電綜合續(xù)航在1500公里以上。

至于車型名稱，極有可能會(huì)命名為尋天N90。預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在20~45萬(wàn)元之間，競(jìng)品車型正是理想L9和問(wèn)界M9這些大型增程混動(dòng)SUV，今年下半年正式上市。

版權(quán)聲明：本文為車快評(píng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請(qǐng)聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。