不得不說(shuō)雖然小米汽車成立的時(shí)間并不算長(zhǎng),但是憑借著創(chuàng)始人雷軍的影響力和潑天的流量,讓后來(lái)的小米汽車在銷量上取得了令人驚嘆的成績(jī)。注意用“驚嘆”這兩個(gè)字來(lái)形容小米汽車的銷量,其實(shí)真的不是夸張。
目前小米汽車在售的兩款車型小米SU7(參數(shù)丨圖片)和小米YU7,都是中大型純電動(dòng)車,起售價(jià)也都在20萬(wàn)以上。一款是轎車一款是suv,很明顯這兩臺(tái)車就是沖著特斯拉Model 3和Model Y去的。在國(guó)內(nèi)所有的造車新勢(shì)力車企中,能夠如此明目張膽對(duì)標(biāo)特斯拉的,除了小米可能還真的找不到第二家。
那下面來(lái)回顧一下小米汽車2025~2026年的銷量情況如何,先看2025年。原本小米汽車制定的銷售目標(biāo)是30萬(wàn)輛,后來(lái)上調(diào)至35萬(wàn)輛。而最終小米汽車2025年全年累計(jì)銷量超41萬(wàn)輛,是僅有的三家圓滿完成2025年銷量目標(biāo)的造車新勢(shì)力車企。
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其中小米SU7全年累計(jì)銷量將近26萬(wàn)輛,超越特斯拉Model 3,獲得2025年20萬(wàn)以上純電轎車的銷量冠軍。在巔峰時(shí)期,小米SU7單月銷量超2.92萬(wàn)輛。
小米YU7更牛,2025年6月底上市全年累計(jì)銷量15.3萬(wàn)輛。巔峰時(shí)期是在12月,月銷量超過(guò)3.9萬(wàn)輛。
進(jìn)入到2026年,小米汽車雖然勢(shì)頭沒(méi)有那么猛了,但銷量表現(xiàn)其實(shí)也還可以。除了小米YU7可能是訂單消化完了,降幅比較明顯之外,隨著全新一代小米SU7的上市,也再次拉升了小米汽車整體的銷量。而為了能夠重振小米YU7的銷量,小米汽車在近期也推出了小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版,起售價(jià)降低至23.35萬(wàn)元。
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今年1~5月,小米汽車?yán)塾?jì)的銷量超15萬(wàn)輛。這個(gè)就是拉數(shù)據(jù)對(duì)于一家只有兩款在售車型的造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō),其實(shí)也算是不錯(cuò)的了。很明顯小米如果想要完成今年55萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),壓力一定是不小的。
但很快即將上市的小米尋天SUV,對(duì)于小米汽車銷量任務(wù)的完成可能會(huì)起到至關(guān)重要的作用。
從目前已知的信息來(lái)看,小米尋天SUV極有可能會(huì)獨(dú)立于小米汽車之外,是小米汽車旗下的獨(dú)立SUV子品牌。
在外觀設(shè)計(jì)上也是采用了全新的風(fēng)格,是典型的方盒子SUV造型。車長(zhǎng)超5.34米,軸距超過(guò)3.1米。新車還將會(huì)標(biāo)配激光雷達(dá),支持高速和城區(qū)的智能輔助駕駛。二排座椅可支持180度旋轉(zhuǎn),有6座版和7座版車型可選。車尾還配備有分段式的天地門,裝載大件物品更加的方便。
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這臺(tái)車還有一個(gè)核心的賣點(diǎn),那就是配備了同級(jí)車型獨(dú)有的鋁合金防水帳篷。車頂還支持升降功能,可以拓展成獨(dú)立的睡眠艙,相當(dāng)于是一輛露營(yíng)房車了。
動(dòng)力部分新車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和增程混動(dòng)系統(tǒng),頂配車型會(huì)配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力電池將會(huì)采用欣旺達(dá)和中創(chuàng)新航兩家供應(yīng)商,純電續(xù)航預(yù)計(jì)將會(huì)在400~500公里之間。再加上65升的大油箱,滿油滿電綜合續(xù)航在1500公里以上。
至于車型名稱,極有可能會(huì)命名為尋天N90。預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在20~45萬(wàn)元之間,競(jìng)品車型正是理想L9和問(wèn)界M9這些大型增程混動(dòng)SUV,今年下半年正式上市。
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