北京
來源：市場資訊
（來源：慧眼看車）
人才是企業發展的靈魂，人力資源直接影響著企業的發展和競爭力。本文對前段時間各企業發布的2025年度報告進行整理，從總人數、工種分布、學歷分布、人均產值等方面，匯總了近10年來宇通、金龍、中通、安凱四家企業的人力資源數據與大家分享。
宇通是我國客車市場份額最大的企業，同時也是員工最多的企業。截至2025年底，宇通客車員工人數達到19575人。近兩年員工人數持續快速上升，目前已達到近十年的最高水平。
在人員構成上，宇通客車2024年銷售人員及技術人員占比略有降低，生產人員比例有所上升。在四家上市公司中，宇通客車的銷售及技術人員占比均最高，達到17.62%與20.98%。
在2025年宇通的人才學歷構成中，各學歷層次人員均得到大量補充。截至2025年底，宇通客車本科以上學歷員工占比達到38.03%，該比例已連續幾年下降。
金龍汽車集團包括廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍海格、金龍車身等企業。截至2025年，金龍集團員工總數達到12619人。員工數在連續多年人員持續流失的情況下，近三年開始緩和。
在人員構成上，2025年金龍汽車銷售人員與技術人員的人數與占比均有所提升。盡管近幾年銷售人員的占比呈現持續增長趨勢，但該占比仍遠低于其他企業。生產人員的數量有所下降，且占比達到近十年最低水平。
在人才學歷構成中，金龍集團本科及以上學歷人員占比達到35.48%，幾年來持續提升，但在幾家企業中占比仍偏低。
截至2025年，中通客車員工數量達到3550人，自2019年的連續4年下滑后，近幾年人數呈現緩慢增長。
在人員構成上，中通客車近十年來呈現銷售及技術人員比例持續上升，生產人員比例持續下降的趨勢。至2025年企業生產人員比例降至49.69%，首次跌破50%。
2025年，中通客車本科及以上人員數量增長明顯，這也使得中通客車本科以上學歷人員占比大幅提升達到38.73%，首次超過宇通客車。
截至2025年，安凱客車員工總數達到1881人。在4家上市公司中，安凱客車也是唯一一家員工數連續十年持續下滑的企業。其中2018年下滑最為明顯。
在人員構成上，2025年安凱客車銷售人員略有下降。技術人員略有增加，但占比仍處于幾家企業中最低。盡管生產人員持續降低，但其占比55.13%，仍然為4家企業中最高。
盡管安凱客車總員工數下降，但本科及碩士以上學歷人員持續增加，人數降低集中在其他學歷。其本科及以上人員比例39.66%，已達到近幾年最高水平，同時也是四家企業中最高的。
人均產值統計
人均產值是企業的平均生產效益，它反映了企業的生產效率和管理水平。慧眼特統計了4家企業10年來的人均產值情況如下，從整體來看，2025年除宇通客車外其他三家企業均取得了較大幅度的人均產值增長。宇通客車的人均產值下降至211.6萬元/人，但在行業內依然保持最高水平。
生產人員及產量統計
我國客車領域存在產品定制化嚴重的問題，使得生產自動化水平相比于貨車及乘用車較低。慧眼特統計了各企業近十年整車產量與生產人員數量的比值。從企業近十年間該指標的變化，可以從側面反映出企業生產自動化水平情況變化。
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