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質(zhì)選車:嵐圖泰山X8爭(zhēng)做大五座SUV新王者

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新能源大五座SUV憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)、寬裕的空間以及豐富的高端配置,受到越來越多消費(fèi)者青睞,也成為各大車企重點(diǎn)布局的細(xì)分市場(chǎng)。近日上市的嵐圖泰山X8,更是將豪華與舒適體驗(yàn)推向極致,因此在市場(chǎng)中收獲了頗高關(guān)注度。那么,這款車型的綜合實(shí)力究竟如何?本期《質(zhì)選車》將為您詳細(xì)解讀。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)



上述官方指導(dǎo)價(jià)僅代表2026年6月5日的價(jià)格,如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

嵐圖泰山X8共推出5款配置,官方指導(dǎo)價(jià)為29.29-37.99萬元。同時(shí),官方還推出了多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益(詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。作為嵐圖泰山系列的新成員,其定位為大型SUV,提供插混和純電兩種動(dòng)力形式。


嵐圖泰山X8整體延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過針對(duì)運(yùn)動(dòng)化屬性進(jìn)行了調(diào)整。前臉采用主動(dòng)開合式發(fā)光格柵,分體式燈組則隱藏于黑化前包圍內(nèi)部,進(jìn)一步提升視覺氣場(chǎng)。車身側(cè)面采用黑化窗框設(shè)計(jì),并標(biāo)配21英寸輪轂,運(yùn)動(dòng)氛圍更加突出。車尾則延續(xù)家族設(shè)計(jì)思路,配備貫穿式矩陣尾燈,中央嵌入“VOYAH”英文標(biāo)識(shí),搭配隱藏式排氣布局,整體造型優(yōu)雅動(dòng)感。

嵐圖泰山X8作為一款大五座SUV,擁有6.1平米超大座艙空間。靈活多變的座椅組合支持大五座、大三座以及大四座等多種模式自由切換,能夠滿足不同場(chǎng)景下的用車需求。此外,部分車型第二排不僅提供座椅加熱、通風(fēng)以及按摩功能,還配備雙享零重力座椅,配合第二排車窗遮陽(yáng)簾、13L智能冷暖箱等配置,進(jìn)一步營(yíng)造出豪華舒適的乘坐體驗(yàn)。

除入門車型外,其余車型均采用四激光雷達(dá)方案,部分車型還可選裝896線圖像級(jí)激光雷達(dá),能夠帶來更高的成像清晰度,進(jìn)一步提升主動(dòng)安全及輔助駕駛功能的環(huán)境感知能力。與此同時(shí),車身安全方面,其白車身熱成形鋼占比達(dá)到24.5%,車身靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31670N·m/deg,可為車內(nèi)乘員提供更加扎實(shí)的安全防護(hù)。

嵐圖泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺(tái)2.0打造,以高規(guī)格機(jī)械素質(zhì)進(jìn)一步拓展出行場(chǎng)景。新車采用前雙叉臂式+后五連桿式全鋁合金底盤,在兼顧輕量化的同時(shí),也具備較高的車身剛性。除入門車型外,其余車型均配備空氣懸架,并搭載EDC魔毯減振系統(tǒng),105mm的高度調(diào)節(jié)范圍可讓車身在不同路況下保持更佳姿態(tài)。與此同時(shí),全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),在爬坡、脫困等復(fù)雜路況下更顯從容。

二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析


近幾年,隨著新能源大型SUV售價(jià)不斷下探,這一細(xì)分市場(chǎng)迎來快速增長(zhǎng),消費(fèi)者需求持續(xù)提升。其中,領(lǐng)克900與上汽大眾ID.ERA 9X都是該市場(chǎng)中的熱門選手,也將與嵐圖泰山X8形成直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

外觀方面,嵐圖泰山X8采用“鯤化鵬,扶搖九萬里”的中式美學(xué)設(shè)計(jì)語言,頂天立地的寬厚體態(tài)盡顯旗艦格局;領(lǐng)克900延續(xù)旭日美學(xué),黃金比例曜光之鏡車身渾然天成,詮釋了何為大氣之美;上汽大眾ID.ERA 9X基于“方圓合蘊(yùn)”設(shè)計(jì)理念打造,將德系功能美學(xué)與東方空間哲學(xué)相融合,展現(xiàn)出了穩(wěn)重敦實(shí)的車身姿態(tài)。

價(jià)格方面,2026款嵐圖泰山X8同時(shí)擁有官方指導(dǎo)價(jià)最低的入門車型和最高的頂配車型。車型數(shù)量方面,2026款嵐圖泰山X8提供5款車型可選,包含插電混動(dòng)和純電兩種動(dòng)力形式,選擇更豐富;而2026款領(lǐng)克900和2026款上汽大眾ID.ERA 9X推出3款車型,能源形式單一,選擇相對(duì)較少。


配置方面,2026款嵐圖泰山X8的表現(xiàn)更為亮眼。其不僅采用800V高壓平臺(tái),在底盤系統(tǒng)以及輔助駕駛硬件層面也具備較高規(guī)格,舒適性配置更是直接拉滿,非常符合旗艦大五座SUV的產(chǎn)品定位。相比之下,2026款領(lǐng)克900與2026款上汽大眾ID.ERA 9X雖然在部分功能上有所缺失,但整體產(chǎn)品力依舊具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析


作為全新車系,嵐圖泰山X8是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患?對(duì)此,我們將從過去一年嵐圖品牌的故障問題入手,通過對(duì)故障問題的分析,從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。


通過篩選嵐圖品牌近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),故障問題相對(duì)較多的是“續(xù)航里程不準(zhǔn)”,主要集中在嵐圖知音車型。進(jìn)一步分析得知,問題車型多為搭載磷酸鐵鋰電池的純電車型,而嵐圖泰山X8插混版搭載最新的嵐海智能超混系統(tǒng),純電版則標(biāo)配三元鋰電池,并針對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行了迭代,因此可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率不大。但具體情況如何,還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。


隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,品牌售前/售后服務(wù)的水平高低,購(gòu)買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購(gòu)買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù),通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析,為消費(fèi)者購(gòu)買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看,“價(jià)格變動(dòng)”成為車主對(duì)于嵐圖品牌抱怨相對(duì)較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知,該投訴問題主要來自嵐圖知音車型。


在衡量新車售后服務(wù)口碑方面,我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析,相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年嵐圖品牌投訴回復(fù)率為63.1%,廠家對(duì)車主的訴求處理態(tài)度亟待加強(qiáng)。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布



售后服務(wù)政策方面,購(gòu)買嵐圖泰山X8可享5年或10萬公里(以先到為準(zhǔn))整車質(zhì)保。此外,首任車主非營(yíng)運(yùn)車輛可享受三電系統(tǒng)終身質(zhì)保(詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

車輛購(gòu)買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng),這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要,甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購(gòu)買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),嵐圖品牌目前在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商門店共232家,覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,其中浙江、江蘇、廣東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。


總結(jié):

嵐圖泰山X8并沒有拘泥于傳統(tǒng)家用大五座SUV偏中庸的風(fēng)格,而是將優(yōu)雅與大氣進(jìn)行了融合。同時(shí),其還通過豐富的智能化配置以及出色的舒適性體驗(yàn),為家庭用戶帶來品質(zhì)感與科技感兼?zhèn)涞某鲂邢硎埽@也有望幫助其成為新能源大五座SUV市場(chǎng)中的領(lǐng)軍車型。

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