河南
誰能想到，本來專門用來攔飛機打反導的重型艦載防空彈，居然歪打正著，還能兼職揍潛艇攔魚雷。這可不是瞎編的腦洞，是咱們軍工設計師試驗出來的意外驚喜，1.5噸的大家伙本來只干高空防空的活，誰知道調整炸點之后，水下就能干翻潛艇，這事說出來真的開眼界。
大多數重型艦載防空彈，都有個約定俗成的最低攔截高度，基本都卡在10米上下。不管是冷發射把彈彈出筒再點火，還是熱發射直接在垂發井里點火飛出，彈體都得先完成程序轉彎，才能調整姿態去追目標。等轉彎完成的時候，導彈的飛行高度早就超過10米了，真要去打海天線上貼海面10米的目標，那得直接拐個近乎直角的彎才行。
確實有反艦導彈能做這種近乎直角的機動，這不算是多先進的黑科技，反倒是很早就有的技術。而且那些都是反艦導彈，做這種機動的時候本身起始飛行高度都在50米以上，根本算不上真正的超低空起始。真要攔截貼海飛的目標，重型防空彈一般都走拋物俯沖彈道。
彈體先加速爬到幾千米的高空攢足速度，再朝著海平面方向俯沖下去，引導頭鎖定目標之后，再急速下墜和目標交匯攔截，所以才把最低攔截高度定在10米的極限。中程防空彈彈體更短更輕，能承受更大的過載，最低攔截高度能壓到5到7米，個別頂尖型號甚至能降到距離海面只有3米。就這，依然還有漏洞，有些亞音速反艦導彈能貼著海面1到2米的極低高度突防，照樣能鉆空子。
真碰到這種貼臉突防的，就得靠艦上的近程防空導彈或者萬發近防炮補漏，相當于最后一道守門員。不是設計師不想把最低攔截高度壓得更低，實在是大海本身的情況不允許。老話都說無風三尺浪，稍微有點風，浪頂到浪底的高差就能超過五六米，真把攔截高度定在3米，保不齊彈頭碰到海面才爆炸，平白浪費寶貴的彈藥。
誰能想到，咱們東方大國的軍工設計師，居然在試驗過程中摸出了意外驚喜。只要把180公斤的重型彈頭炸高控制在距離海面1米甚至0米，就能在半徑800米到1.5公里、深度100米到150米的范圍里，形成強度極高的水下沖擊波。這沖擊波要是剛好覆蓋了在近水面航行的敵方潛艇，威力絲毫不比一發重型深水炸彈差。
哪怕是貼近水面5到10米沖過來的重型魚雷，挨上這么一下，內部元器件也會被震得失靈，直接丟失方向沉進海里。本來這款導彈就是干防空反導的活，這下倒好，防空反導不說，還捎帶上了反艦反潛反魚雷，直接解鎖了五項全能成就。畢竟大部分水面艦艇的上層建筑都在海平面5米以上，本來重型防空彈就能順路打水面艦艇，這事本來就不新鮮。
這事看著是撿漏，其實對炸高控制的要求苛刻到離譜，必須精確到飛秒級別才行。炸高稍微不對，要么入水太深把導彈本身撞得粉碎，要么炸得太高達不到足夠強度的水下沖擊效果。這點小挑戰，根本難不倒咱們的設計師。
現在不光多了反潛反魚雷的兼職能力，原來一直存在的超低空攔截漏洞也直接補上了，再也不怕對手玩1到2米貼海突防那套操作。本來只是優化最低攔截高度的常規試驗，結果摸出這么大一個彩蛋，簡直是一舉多得的大好事。
參考資料：解放軍報 《艦載重型防空導彈意外解鎖多用途能力》
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