河北
新車共推出尊榮型、旗艦型兩款配置，售價分別為31.98萬元和34.98萬元。作為大六座插電混動SUV，此次升級集中在補能效率、智能駕駛和座艙體驗三大板塊。
三電方面，騰勢N8L閃充版搭載800V高壓閃充平臺與75.26kWh第二代刀片電池。CLTC純電續航430km，在同級插混SUV中排名第一，滿油滿電綜合續航1550km。充電效率上，10%充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘。目前全國閃充站已超6700座，補能網絡正在持續加密。
動力方面，新車搭載2.0T超級混動+三電機系統，綜合功率560kW，零百加速3.7秒。全系標配易三方技術平臺，后輪轉向±10°，最小轉彎半徑僅4.58米。
底盤采用云輦-A雙腔空氣懸架、CDC連續可變阻尼減震器及路面預瞄2.0功能，兼顧操控與舒適。安全層面，車身關鍵部位采用2000MPa熱成型鋼，全車配備9安全氣囊，并成功通過雙側25噸貨車側翻壓頂測試。
座艙方面，新車全球首搭“迪迪蝦”超級智能體，支持全艙記憶、跨域互動、端云協同。車內配備六屏聯動系統，含50英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏及后排娛樂屏等。
全系標配天神之眼5.0智駕系統，配備激光雷達+30個感知傳感器，覆蓋高速領航、城區領航及全場景自動泊車。新車上市即交付，現已全國到店。
答答點評：
騰勢N8L閃充版把補能效率和底盤規格拉到了同級頭部。430km純電續航加9分鐘快充，解決了插混車主充電慢的糾結；4.58米轉彎半徑加云輦-A底盤，大車開起來也不笨重。31.98萬起的價格配上上市權益，給的誠意夠了。至于實際體驗能不能對得起這些參數，等拿到試駕車再說。
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