四川
泰國和柬埔寨的邊境風波仍歷歷在目，柬埔寨昔日大佬再次啟動訪華之旅，這趟來中國，柬埔寨除了平安，還想達到哪些戰略目的？在經濟、邊境壓力下，柬埔寨這種向東看戰略是否還能繼續堅持？
盡管相對中東、俄烏等地，亞太還算處于一個相對和平穩定的狀態，但區域地緣矛盾壓力仍不可小覷。比如泰國和柬埔寨就在去年大打出手，在泰國戰機、重炮的豪華軍火庫前，柬埔寨顯然底氣不足，若不是東盟等組織及時插手，調停了本次沖突，現在柬埔寨領土還能保持多少真會成為一個問號。
雖然戰火已熄，但這次短暫的邊境沖突還是深深刺痛了柬埔寨。多事之秋，必須要做更多準備。在這個緊要關頭，應中國邀請，柬埔寨參議院主席洪森再次踏上訪華之旅。
老將出馬，一個頂兩。洪森這個名字，只要上點年紀，常看新聞的中國人都耳熟能詳。作為上世紀末的柬埔寨政壇常青樹，洪森自1985年以來一直擔任柬埔寨首相，執政38年間多次訪華。其中印象最深刻就是2020年2月，頂著新冠疫情、西方國家阻擾等各種壓力，洪森仍然在寒冬中來訪中國，在那一刻柬埔寨與中國患難與共的外交口號，真正映射到了現實之中。
對于洪森此次訪華目的，外界有很多猜測，但泰國和柬埔寨的邊境問題肯定是一個重要部分。要知道，當前緊張的世界地緣危機證明，越來越多的停火協議正失去效力，能得到來自中國的安全承諾，比任何停火協議都來的靠譜。
這次泰國的美式戰機大出風頭，完全壓制了當前柬埔寨的防空系統。而反觀裝備了殲10的巴基斯坦在去年把印度的歐洲戰機打得落花流水。解題不會，現成答案還不會抄嗎？這次柬埔寨是否會向中國提出新的軍購需求，也是外界的一大看點。
此外，柬埔寨與中國的基建、經濟合作項目也是一個必不可少的話題。中國已連續11年成為柬最大貿易伙伴。去年雙邊貿易再創歷史新高。這些數字已經證明，在柬埔寨經濟發展方面，中國已經是必不可少的重要引擎。
回看中國與柬埔寨的貿易往來。基建方面的發展是柬埔寨實現經濟躍升的殺手锏。特別是備受關注的德崇扶南運河等大型項目，這些大型項目如果順利落成，不僅是柬埔寨交通能力升級的里程碑，更是打通未來柬埔寨物流、外貿瓶頸的任督二脈，是柬埔寨國內經濟形成完整循環的重要支點。
這些項目都不是一朝一夕就能完成的，一些西方國家為了阻撓項目的建設，多次通過媒體抹黑、環保污染等手段，制造爭議，恐嚇當地人民，向柬埔寨政府施壓，手段相當卑劣。
洪森訪華的內容之一，就是確認和協商后續環節落實跟進，這是柬埔寨和中國友誼最好的見證，也是洪森留給柬埔寨最好的政治遺產。
值得一提的是，洪森此次在卸任總統之位后的訪華，也可能是未來中國與柬埔寨關系的一個承前啟后的關鍵節點。現任柬埔寨總統洪瑪奈是洪森長子，作為洪森家族成員，他和父輩不同，接受的是西方高等教育，還就讀過美國西點軍校。
在洪瑪奈就任前，外界就曾認為作為西式教育的精英，洪瑪奈的執政路線應該會傾向于西方國家，和印度、菲律賓之流一樣，成為西方反華的亞洲盟友。但事實證明，洪瑪奈還是沿用與父親洪森一樣的親華外交戰略，他本人也于2023年9月踏上和父親一樣的訪華之路。
洪森年紀大了，這種北京到金邊的長途飛行對他來說，只會越來越難以負擔。在他還能跑得動的時候，他必須用自己最后的政治信譽做擔保，為長子爭取更多中國的信任，把中國和柬埔寨這條紐帶牢牢穩固下來，這既是柬埔寨未來發展的命門，也是洪森家族屹立不倒的訣竅。
在印度和菲律賓等國為了蠅頭小利，多次挑動地緣沖突的態勢下，柬埔寨和中國長期牢固的雙邊關系，成為了中國一帶一路戰略、命運共同體的示范模板。
柬埔寨用自己的發展和定力證明，與其跟隨西方國家頻繁在軍事風險上蹦跶，不如跟緊中國的發展步伐，不用交出國家主權，在互相尊重、和平共處的氛圍下，做到經濟的提升和社會的穩定，實現國家利益最大化。
撰稿人：張知予
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