在大阪難波站深處,芝加哥藝術學院的作品正在等待觀眾,受兩座友好城市諸多聯系的啟發,一處常設展廳自1994年起持續吸引著藝術愛好者。這里展出的是60件來自芝加哥藝術學院館藏印象派名作的陶瓷磚復制品。
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如果你站在芝加哥藝術學院館內,前往印象派展廳通常意味著走上那道宏偉樓梯,穿過高層安靜而灑滿陽光的展室。還有另一條完全不同的路線,只是需要把《春天不是讀書天》式的逃學一日游再推進一步:搭乘藍線前往奧黑爾機場,飛往東京,轉乘新干線到大阪,再走進難波站地下。到了那里,你會發現自己仿佛置身于芝加哥藝術學院設在大阪地鐵里的一個分館。
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如今再看墻面,你很難猜出它們已有30年歷史。許多瓷磚作品依然和原作一樣鮮明、濃烈。日本大冢大美陶業與相關方面密切合作,采用專門的高溫燒制工藝完成這些作品,打造出一個幾乎不會損壞、足以承受通勤人流沖擊的藝術展陳。
整個裝置的規模也頗為驚人。展線綿延約1英里,其中最初的5件作品位于“新聞公園”,另外55件位于更靠西的“藝術公園”。想把它們全部找齊,需要投入一個下午的時間,就像在雨天認真逛一座傳統美術館一樣。你完全可能在這里消磨數小時,像電影里的費里斯·布勒那樣邊走邊看,在世界級藝術作品之間迷路,而數以百萬計的通勤者從你身邊經過。
兩座都市都有鮮明到難以混淆的個性。與之相比,它們那些更大、更有名的對應城市反而顯得有些過于整齊、缺少棱角。這種地方自豪感也體現在方言里。大阪話機敏、詼諧,和經典芝加哥口音中明顯被壓平的元音形成有趣對照。即便“第二城市”喜劇誕生于美國中西部,笑點跨越太平洋后,落點的節奏卻幾乎完全一致。
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這種飲食空間里還貫穿著一種直接、不矯飾的待客之道。芝加哥比利山羊酒館那句傳奇般的“芝士漢堡,芝士漢堡”的吆喝,幾乎和大阪霓虹燈下居酒屋里熱情響起的“歡迎光臨”擁有同樣的氣場。兩座城市都擁有豐富而復雜的性格:一方面具有世界都市的開闊氣質,另一方面又始終保留著只有本地人才真正懂得的地方暗語。它們都會向游客展現友好的一面,但更深層的語言,往往只有本地人才能真正領會。
這種共同的地方忠誠感,也延伸到了兩地體育上的苦澀記憶。兩座城市都擁有熱情的棒球球迷群體,也都長期被奇特的“魔咒”困擾。芝加哥小熊隊背負的是“山羊魔咒”,起因是1945年一只寵物山羊被禁止進入瑞格利球場。阪神虎隊則經歷了“上校魔咒”,起因是球迷在慶祝1985年奪冠時,將一尊肯德基上校雕像扔進了道頓堀河。
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這兩支球隊的忠實球迷都經歷了數代人的失望,最終才打破魔咒:小熊隊贏得了2016年世界大賽冠軍,阪神虎隊則拿下了2023年日本大賽冠軍。這種城市之間的聯系也延伸到地面街道。御堂筋大道之于大阪,就像壯麗大道之于芝加哥。兩者的相似性如此鮮明,以至于這兩條道路被正式認定為友好街道。它們都是高端購物集中地,共享香奈兒、路易威登和蘋果等國際品牌。
不過,兩者也各自保留著高度本地化的標志。密歇根大道依靠加勒特爆米花那種極具辨識度的香氣維系自己的城市氣息,而御堂筋大道最終則通向層層疊疊、略顯喧鬧的唐吉訶德商場,再把行人直接引入地下的難波步行街。
緊鄰這些購物區的,還有兩座城市的水道,它們講述著人類工程改造的故事。芝加哥河步道穿行在高聳摩天樓構成的開闊峽谷之間,其標志性背景是那項歷史性的工業壯舉——逆轉河流流向。大阪的道頓堀運河則更緊湊,霓虹密布,強調感官刺激與繁盛喧鬧。盡管審美風格不同,兩條河道都通過建筑觀光船展示各自的工業歷史,說明一座運轉中的城市,其核心水道同樣可以被改造為功能性很強的公共空間。
兩座城市之間深厚的聯系,可以追溯到1893年的芝加哥哥倫布紀念博覽會。這場大型活動讓芝加哥真正進入國際視野。日本當時向博覽會贈送了鳳凰殿,這是一座建在杰克遜公園林島上的歷史性木結構建筑。如今,這段歷史仍延續在大阪花園亭周圍已經成形的櫻花景觀中。
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近年來,芝加哥又在公園中種植了更多櫻花樹,使這片色彩鮮明的林地得以在備受關注、正在興建的奧巴馬總統中心旁繼續生長。這種歷史與當代開發在物理空間中的交匯,也進一步加深了兩座友好城市之間的聯系,為未來來訪者提供了一個值得停留和回望的地點。
難波步行街中的60件陶瓷磚復制品,全部直接取材于芝加哥藝術學院的印象派館藏。正因為復制的是同一館藏體系中的作品,這一裝置形成了清晰的整體性,也因此區別于其他交通系統中常見的裝飾性公共藝術。
如果費里斯·布勒真的把那場著名的逃學日延伸到太平洋彼岸,那么在難波地鐵里等待他的,或許就是最理想的藝術回報。由于這些作品直接嵌入交通樞紐的墻面,這座地下展廳實際上打破了觀眾與作品之間的距離。你完全可以徑直走到作品前。手指劃過陶瓷表面時,能感受到一種冰涼而厚實的觸感,以及極其輕微的起伏,讓筆觸仿佛擁有了可觸摸的深度。
展覽中的“鎮館之作”是一件體量巨大的喬治·修拉《大碗島的星期天下午》復制品,細節處理極其精密。在那部經典電影中,費里斯最好的朋友卡梅倫·弗萊曾站在原作前幾英寸處,專注凝視點彩畫面上的細小色點,直到自己的身份仿佛也要融入畫布之中。
而在難波步行街明亮、整潔的走廊里,你幾乎可以重演那個電影瞬間。你可以與這件陶瓷復制品近距離對視,觀察其紋理,中間沒有任何一層博物館玻璃將你與藝術隔開。周圍的交通樞紐極為干凈、安全,維護得也很好。列車在遠處低鳴,你從這些明艷的印象派作品前緩步走過,難免會有片刻的認知錯位。直到你抬頭看見指向御堂筋線、四橋線和千日前線的交通標識,而不是芝加哥的紅線或藍線,你才會真正意識到,自己并不是在芝加哥藝術學院現代館某個遺失的地下室里漫游。
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日本企業大冢大美陶業采用專門的高溫燒制工藝,為每件作品制作陶瓷磚。30年過去,這些作品依然和原作一樣鮮明、生動。在大阪難波站深處,這批作品至今仍在持續等待觀眾。
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