北京
“竹子只是你能在《極限競速：地平線6》里撞爛的眾多玩意兒之一。”這句話聽著像句大實話，但本周如果你不撞爛30根，就會錯過白給的賽季積分和一次超級轉(zhuǎn)盤。今天正好是秋季，系列賽“地平線年代”的當周收藏挑戰(zhàn)就叫“Bamboo Bash”——翻譯過來大概就是“怒砸竹子”，6月25號到7月2號限時開放。
我刷到這個挑戰(zhàn)的時候，第一個念頭是：竹子？這地圖還真有竹林？后來又看了一眼獎勵，3點賽季積分加一個超級轉(zhuǎn)盤，瞬間覺得太值了。畢竟超級轉(zhuǎn)盤這玩意兒，平時得花不少時間攢技術(shù)分或者拿季節(jié)錦標賽第一才給，現(xiàn)在只要開著車去竹林里撒個野就能到手。
先說清楚要干嘛：你需要撞碎30根竹子。不是樹木、不是圍欄、不是仙人掌，只能是竹子。任務(wù)描述里沒別的附加條件，你開啥車、撞得多快都行，就是別跑去其他區(qū)域撞錯了目標。
最佳地點只有一個——嵐山竹林。在地圖東側(cè)，橫跨南野和伊藤兩個地區(qū)，一整條非鋪裝的越野路段幾乎全被竹子包裹住。從南野那邊的入口靠近海岸，而從伊藤這邊進去的話，入口的西北方向有一個谷倉發(fā)現(xiàn)，里面藏著日產(chǎn)#11 Tomica Skylike Turbo Super Silhouette。如果你正好缺這臺收藏，一邊撞竹子一邊順路把谷倉收了也挺劃算。
竹林沒有所謂的“最佳入口”，隨便從哪一頭扎進去都行。我個人更習慣用快速移動，直接傳送到離竹林最近的一條已發(fā)現(xiàn)道路上。記得只要是你在路上跑過的路，都能快速傳送，別傻乎乎從地圖另一邊開十幾分鐘過來。如果你在嵐山周邊解鎖過幾條路，那傳送過去一腳油門就進竹林了，能省下大把趕路時間。
到了之后怎么玩就隨你高興。你可以在林間那條泥土路上反復沖刺，也可以完全切開到兩邊竹子長得最密的地方橫沖直撞。竹子的碰撞反饋比樹軟得多，撞上去沒有那種突然停在原地的尷尬，噼里啪啦碎一片，手感還挺解壓。每撞斷一根，其實不用費心去數(shù)，屏幕下方會跳進度提示，等撞滿30根，系統(tǒng)直接彈窗告訴你“Bamboo Bash”完成。
完成之后獎勵到賬：3點賽季積分，一個超級轉(zhuǎn)盤。賽季積分是為這周秋季系列2換限定車攢的，這3分看著不多，但對只想輕松拿車又不愿意把所有季節(jié)賽都跑遍的兄弟來說，這種“砸東西型”挑戰(zhàn)等于白送。超級轉(zhuǎn)盤就更不用我說了，雖說開出來什么東西看臉，可能是一倉庫CR，也可能是某臺你念叨了好久的稀有車，反正比抽普通轉(zhuǎn)盤多一層刺激感。
說實話，這種收集破壞物的季節(jié)挑戰(zhàn)，《地平線》系列已經(jīng)玩過很多回了，但塞在一片竹林里，比撞廣告牌、撞野營椅有意思。嵐山這片竹林本身也算地圖上比較有記憶點的越野路段，平時跑拉力或者刷技術(shù)分的時候就會經(jīng)過，這次終于給了一個專門的理由，讓你名正言順地在這兒橫沖直撞幾分鐘。30根看著不少，我實際跑了兩趟，從一頭竄到另一頭，幾乎不用折返就撞滿了，比找那些藏在房頂上的經(jīng)驗牌友好太多了。
如果你這周游戲時間有限，只想快速拿完限時獎勵就下線，那我建議你上線第一件事就是把嵐山竹林附近的傳送點找出來，然后開車進去犁一遍。整個過程可能連五分鐘都花不了，但獎勵到手后的那種“白嫖”滿足感，絕對配得上你擠出來的這點碎片時間。
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