北京
《極限競速：地平線6》的車庫里，首發就停著24款寶馬M車型，其中還包括一臺為游戲量身打造、現實世界里根本買不到的全新M2特別版。
這個從2012年一路跑過來的開放世界競速系列，這次把舞臺搬到了日本。整個地圖橫跨九大地理區域，從東京霓虹閃爍的走廊和狹窄的后巷，一路延伸到山間隘口、沿海公路、稻田、寺廟庭院，還能驅車路過富士山。玩家的身份是來到日本的游客，通過在游戲內的地平線嘉年華贏取腕帶，逐步解鎖更多賽事。游戲還藏著一個叫“發現日本”的副模式，里頭有專門圍繞日本聞名遐邇的山路賽車文化打造的“峠之戰”和爬山賽。春夏秋冬四季，各自有專屬的植被、天氣和環境音效，而比賽不分晝夜，隨時在日光和夜色下進行。
寶馬這次特別指出的是那臺M2 Forza Edition。它是一臺僅存在于數字世界的孤品，并非現實中的限量發售版本。在游戲里，它是一臺經過預調校的M2，性能預設等級為A 700，并裝配了專屬車身套件。玩家必須在地平線嘉年華的收藏日志里達到“地平線傳奇第5級”才能解鎖，這可不是隨便走進哪家寶馬4S店就能開走的東西。
寶馬與Forza系列的合作由來已久。自系列誕生以來，寶馬參與了每一代Forza游戲，連帶著寶馬集團旗下的Mini和勞斯萊斯也一同亮相。在模擬競速這一端，《極限競速》系列甚至在2025年1月舉辦了一整月的“寶馬月”活動：一個專屬的寶馬巡回賽橫跨四個賽事系列，獎勵車輛包括M4 GT3、1976年的3.0 CSL，以及一臺勒芒規格的M Hybrid V8——贏到手的人還能參與抽獎，現實中能去勒芒現場看比賽。這次《極限競速：地平線6》里的寶馬M陣容堪稱豪華，從1981年的M1、1988年的M5 E28和M3 E30，到現款G87 M2，還包括1973年的2002 turbo、E92世代的M3 GTS、E86 Z4 M Coupé，以及一臺Formula Drift規格的M2，混雜在人們熟悉的各代M3和M5之間。任何想開著一臺1981年M1跑一場“峠之戰”，然后立馬跳上一臺2024年X6 M殺回賽道的人，現在就能在PC和Xbox上實現。PS5玩家想感受日本地圖，則需要等到今年晚些時候。
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