北京
周五下午的奧地利大獎賽第二次自由練習中，梅賽德斯年輕車手基米·安東內利跑出1分07秒014的全場最快成績，力壓邁凱倫雙雄奧斯卡·皮亞斯特里和蘭多·諾里斯，登上圈速榜首。
在積分榜領跑者諾里斯于第一次自由練習領跑全場后，車手們于當地時間17時重返賽道。諾里斯在二練初期使用中性胎率先樹立標桿，以1分08秒整的成績領先隊友皮亞斯特里0.2秒。但隨后安東內利成為首個突破1分07秒大關的車手，一舉刷新了自己在一練中的最快圈速。
軟胎沖刺階段，邁凱倫繼續展現強勢，皮亞斯特里一度短暫登上榜首，但安東內利隨即還以顏色，以微弱優勢奪回領先。這位意大利車手最終將圈速進一步壓縮，確保了自己在周五練習賽的頭名位置。法拉利的勒克萊爾也取得進步，升至第五位，排在維斯塔潘、隊友漢密爾頓和哈賈爾之前。
紅牛環賽道的這個下午并不平靜。塞爾吉奧·佩雷茲在6號彎停車引發虛擬安全車，車隊在練習間隔期為他更換了引擎控制單元，但賽車仍未能恢復正常。凱迪拉克車隊同樣遭遇麻煩，博塔斯報告座艙內有煙霧后緩緩駛回維修區，車隊迅速撲滅了賽車底板出現的火情，讓這支美國車隊度過了異常沮喪的一天。維斯塔潘則利用虛擬安全車時段爬出賽車，調整了讓他感到不適的座椅。拉塞爾首次飛馳圈僅列第四，梅賽德斯賽車一度難以撼動諾里斯的標桿時間，而諾里斯本人也在竭力尋找更快圈速的過程中發生打滑，沖入緩沖區。
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