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大眾集團于6月24日發布公告，宣布已同意將旗下發動機制造商Everllence SE（前身為MAN Energy Solutions SE）出售給美國貝恩資本（Bain Capital），交易金額約為74億歐元（約合人民幣572億元）。
根據公告，大眾集團將向貝恩資本出售Everllence 51%的股權，剩余49%的股份仍由大眾集團作為主要股東在中期內繼續持有。交易最終完成仍需獲得相關監管機構的批準。
在本次競購中，貝恩資本擊敗了EQT殷拓、CVC資本、黑石集團（Blackstone）等多家國際頂級私募股權基金。其中，EQT曾與保時捷及卡塔爾投資方組成聯合競購團隊。
此筆交易有望成為2026年歐洲工業領域規模最大的資產剝離案例之一。目前，大眾集團正大力推進汽車業務成本優化，此次出售旨在回籠資金、聚焦核心主業。
大眾集團首席執行官Oliver Blume表示：“通過更精簡的組織架構和業務流程，Everllence將在數據中心、能源以及航運等高潛力市場獲得更廣闊的發展空間，同時也讓大眾集團能夠更加專注于自身的核心汽車業務。”
根據交易條款，Everllence位于奧格斯堡、奧伯豪森、柏林、漢堡和拉芬斯堡等地的工廠，將在新所有權結構下至少保留運營至2030年底。貝恩資本計劃加大對船用發動機研發、推進技術及脫碳解決方案的投資力度，繼續推動低零碳燃料技術的創新發展。
船舶動力行業正處于深刻變革期此次剝離恰逢全球船舶動力領域加速轉型。發動機制造商正受益于船隊更新、日益嚴格的排放法規以及替代燃料投資熱潮。船東越來越傾向于選擇雙燃料發動機，并為現有船隊加裝節能改造套件，能效升級需求持續旺盛，這也要求企業保持高強度研發投入。
Everllence作為大口徑二沖程和四沖程船用發動機、渦輪機械及脫碳解決方案的領先企業，業務覆蓋航運、能源和工業領域，年收入約49億歐元，全球員工約1.6萬人，在船用雙燃料發動機技術領域處于領先地位。
就在本月，Everllence在哥本哈根研發中心成功完成ME-LGIA氨燃料發動機的型式認可測試（TAT），為其今年晚些時候實現商業首秀奠定了重要基礎。此外，該公司最新一代雙燃料甲烷發動機（Everllence B&W ME-GI Mk10.7）已獲得全球首份訂單，標志著其在汽車運輸船領域的技術突破。
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