山東
IT之家 6 月 27 日消息，賓利計劃在今年晚些時候發布一款純電“城市 SUV”，預計命名為 Barnato。測試車最近再次現身紐博格林附近，外媒 Carscoops 首次曝光了新車內飾，透露了更多設計細節。
新車采用三輻式方向盤，方向盤后方配有類似奧迪 Q3 的翼片式撥桿。右側負責換擋，左側集成燈光和雨刷控制。
賓利對上述部件進行了明顯升級。內飾加入真正的金屬飾件，換擋撥桿底座采用滾花處理，專屬方向盤則使用雙色材質、亮黑色裝飾和滾花控制滾輪。
最新諜照還第一次較完整地展示了儀表臺。方向盤前方是一塊此前已經應用于全新一代卡宴的曲面數字儀表盤，中控屏采用縱向曲面設計，視覺效果相當突出。屏幕設有主頁按鍵，并內置 HomeLink 車庫門遙控連接功能。底部區域用于控制空調和座椅，中控仍保留獨立空調按鍵。
副駕駛一側儀表臺配有大面積木質飾板，且沒有跟隨近期流行趨勢增加副駕駛屏幕。車內還采用厚實的金屬飾條、圓形空調出風口、對比色縫線和金屬踏板。
新車外觀輪廓與保時捷純電動卡宴十分接近，側面尤其相似。不過，賓利擁有自己的前臉設計，封閉式格柵預計會借鑒 EXP 15 概念車，兩側圓形燈組則可能延續歐陸 GT 和飛馳的風格。
前保險杠下方設有帶菱形網格的寬大進氣口，中央安裝傳感器模塊。其他部分沒有太多意外，包括前翼子板徽標、外擴輪拱和車身后側充電接口。車尾仍被偽裝覆蓋，儀表盤中的車輛圖像顯示，新車會采用圓潤飽滿的尾部，尾燈造型也將與賓利現有車型保持一致。
新車將基于 PPE 平臺打造，與奧迪 A6 e-tron、Q6 e-tron，以及保時捷純電 Macan 和純電卡宴共享技術基礎。純電卡宴配備 113kWh 電池，支持 390kW 直流快充，最高動力版本輸出達到 849kW。
Barnato 的動力預計會介于純電卡宴中高配版本之間。賓利還表示，新車最快只需 7 分鐘便可補充約 161 公里續航。
賓利美洲區 CEO 邁克 · 羅科此前透露，新車將于 2027 年第三季度進入美國市場，價格可能位于賓利產品線的較低區間，預計約為 20 萬至 25 萬美元（IT之家注：現匯率約合 136.2 萬至 170.2 萬元人民幣）。
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