這篇文章會讓你看到對零跑D19最客觀的評價，其中包含車主部分的評價，以及圖總本人的評價。視頻版本的相關動態，輔助駕駛表現啊，即將以視頻方式發布可以提前關注。值得不值得關注，看完本篇文章你也就懂了。

關于零跑D19，在比亞迪大唐上市之后，又有不少人開始談及D19關注D19，一度糾結D19到底能不能買？帶著這個問題，老圖也借了一臺D19開了七天，目的就是出一期有深度更要有參考意義的文章，值不值得買，最后總結會說的明明白白。

目前D19僅僅上市2個月，普遍車主行駛里程也就兩三千公里，也的確有超過5000公里，比較少。

先看看車主怎么說的。有句話我覺得說得很好，零跑就是啥啥都有，都不精，很贊同。就說增程版本，要續航有續航、要激光雷達有激光雷達、要空間有空間……但是你要說這激光雷達線束吧一般，你要說內飾高級感吧，不好意思，隔壁去看路虎。

對于零跑D19首先，這五句話你不要看也不用信。

①、零跑D19有高級感

不好意思，零跑車主很現實，要的就是配置和性價比，心理預期也沒想過你要比問界、理想甚至智己設計的高級，這本來也不是用戶的硬訴求。所以，在高級感上，老圖不得不說，這車沒有多少高級感，至少你不能說這是一臺豪車。你既要增程的500公里續航，純電又要100度電，你還想要雙拼色、厚重感、側翼支撐的座椅，你做你的大美夢去吧。

②、零跑D19有廉價感

零跑D19雖然手感上一般，尤其是轉向手感，方向盤設計，但是底盤層面的跟隨性和整體性，真的給個優秀評價，所謂優秀，就是9分，你可能很詫異，一臺沒有高級感的車為啥能在底盤上給出這么高的分？

原因很簡單，這車加速變道沒有尾部拖拽感，就像個4.3米的小車一樣靈活走位。而且雖然零跑D19內飾設計一般，但是有情緒價值的東西，香氛、森野氧艙還是有點意思的。包括座椅按摩、零重力、后排娛樂屏該有的一個不少，所以這車說中端車沒問題，這車你但凡去試駕，稍微加速下就會覺得好開，變道、轉彎、掉頭、剎車表現還是超過預期的。尤其是在剎車點頭幅度、車身行駛搖晃程度上做的的確不錯。前兩天開了大唐，和大唐比質感遜色，但是如果說誰更好開，老圖這個√可能給D19。大唐坐姿偏高，低速行駛車頭波動幅度還是有點，不過內飾設計感，和品牌底蘊那肯定還是有優勢。這兩車之間的區別還是蠻大，從外觀、駕駛風格、配置差異上還是蠻大。

③、純電續航虛標

這年頭竟然拿還有人去看什么純電測試，增程純電測試，老圖只能告訴你你是真無聊。純電續航會和載重、速度、溫度、路段有很大關系。

你從山上往下看，能開出5個電，甚至都能反充，你從川西往東部沿海的電耗也會相對較低，從東部去西部就會高。冬天肯定比夏天高，坐著人多肯定比坐著人少高，開得快肯定比開得慢高。

目前車主給出的幾個圖電耗14-21不等，這是合理范圍。老圖開過很多很多車，電耗上了高速無一例外只要你開的猛一點，續航打個五六折正常，增程車的燃油續航那估計五折走。速度如果壓到110電耗會低不少，但是問你一句要增程干啥的？既然上了高速就不是省錢的地段了，加上92油就是干！

④、零跑沒有“智駕”

輔助駕駛層面，說實話超過老圖預期，因為沒開之前，也老是看別人說零跑的激光雷達就是擺設之類的話，但是開了一百多公里感覺雖然的確和第一梯隊有差距，但是在高架、郊區、復雜場景下也是有應對能力的。

首先，對于障礙物的識別沒有問題，對于行人行駛軌跡有預判性減速、在路口多車相遇有博弈能力。不足的地方在于對于非機動車、行人預行軌跡識別后等待時間還有優化空間，對于導航線路和底層輔助線路有時候有偏差，后期OTA應該都能解決，如果能夠在渲染畫面加上護欄和實體障礙物，會讓人更放松，就目前的整體輔助駕駛表現，及格線以上問題不大，但是的確不是加分項。

⑤、二三十萬買零跑？是不是*

二三十萬買零跑，或許的確有人不理解，但是在這個誰做得好，誰還能賣的更便宜的時代，二三十萬你買個增程純電續航500公里的你也找不到第二家了，七座版本還有大床模式，也不好找，但凡換個高端的牌子，價格估計沖40萬了，零跑D19只賣25還想啥？

買零跑D19的這群人，有一個特點就是務實，這群人知道零跑的優點和缺點，但是他們更多看到的是優點，這些優點，也讓他們包容了缺點。過幾天還要做零跑D19滿意度投票，看看投10分能有多少。

那么，零跑D19到底值不值得買？

可能有人擔心的是，D19開2萬公里會不會出問題？這車耐用性如何，相信很多對D19感興趣的人都有這個顧慮，但是目前老圖這邊雖然車主很多，還沒有達到這個里程的，老圖有可能對手里的這臺做個長測，但是也得看時間。

①、在25萬能拿下的大型六座SUV如果你需要更長的純電續航，而且喜歡增程，那D19的確是個選擇，自己可以去開開，去多觀察；

②、從D19的底盤表現看，這車5年內說出現什么異響、大問題的概率不大，一臺車好壞與否，實際上開幾天就能感受到它的功底；

③、你要說有面子，目前售價30萬內的六座SUV，肯定沒辦法和問界、理想、極氪、蔚來的六座SUV去比，檔次上的確低一點。

所以，選擇D19，就是務實、配置、性價比、大空間，老圖覺得這臺車還是可以的。如果說你再來點品牌的音響、座椅來點高端圖紋多拼色、座椅包裹性再強點，那就是必須推薦了，問題是還是這個價格嗎？