來源:市場資訊
(來源:直播海南)
最近,澄邁縣福山鎮的福苑新城小區C棟三單元的居民向我們發來求助稱,他們唯一的電梯已經停用8個月了,日常爬樓苦不堪言,有些住戶甚至受不了搬走了。這是怎么回事?
記者 宮晨:這一時刻我們所在的位置,是位于澄邁縣福山鎮福苑新城小區C棟三單元的一個位置。我們可以看到,這棟樓是一個一梯兩戶的結構,一共11層22戶人家,就全靠我身后的這部電梯來出行。而據居民所說,這部電梯已經從去年的國慶開始,到現在已經8個月的時間無法使用了。
住戶們稱,福苑新城小區是在14年前交付的,去年國慶節期間,C棟三單元唯一的電梯突然損壞,本以為物業很快會安排維修,但這一等就是8個月,大家每天出行只能爬樓梯。
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澄邁福苑新城小區C棟三單元 業主 蔡女士:每天要爬上爬下,非常的不方便,要出行去買菜是吧,那日常生活肯定是受很大影響。
澄邁福苑新城小區C棟三單元 業主 朱女士:那肯定有影響,我上個月4月份我都在這里摔了一跤,我跟你說我是這樣走下來,在這里摔了,我都摔懵了。
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澄邁福苑新城小區C棟三單元 業主 馮阿公:一個8樓的老人病了,打120下來,還有幾個青年仔,好心好意地從8樓抬(老人)下來,多艱苦啊,不難受嗎?這個東西已經(從)10月,到現在多少個月了?
損壞的電梯,為何8個月仍未修好?居民黃先生表示,在電梯剛剛損壞的時候,業主們就聯名簽署了啟用公共維修資金的申請,但申請交上去后便再無下文。
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澄邁福苑新城小區C棟三單元 業主 黃先生:我們這些住戶就簽名了,要求住建局把我們這個維修基金批下來,修復我們的電梯,到目前為止還沒有修復。
8個月過去,眼看電梯修復依然遙遙無期,有些住戶無奈之下只能搬家。
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澄邁福苑新城小區C棟三單元 業主 馮阿公:年紀大了,上去到時候3樓就停一下,到5樓又停一下,再上6樓(記者:就得歇一歇。)我都頭暈了,我都不想住在這里了,我想回去農村呆了,不想在這里住了,好多人樓上的都沒有住了,8樓、9樓、10樓、11樓都沒有人住了。
那么,電梯維修到底卡在哪里了?隨后,記者也找到小區物業了解情況。
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澄邁福苑新城小區物業辦公室 主任 李先生:它主要就是原來我們物業進行了三次墊資,三次墊資都確實沒有,住建局那一塊沒把這個資金撥付下來,就是這個點卡住了。
(電梯故障8個月未修)
維修資金未批物業不愿墊資
承諾第一筆資金到位就維修
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物業負責人告訴記者,在2020年和2024年,該小區曾因臺風受損,先后3次申請了共計16萬元的公共維修資金。當時,他們已經先行墊資完成了損毀修復,但幾年過去了,3筆維修資金卻始終未到賬。
澄邁福苑新城小區物業辦公室 主任 李先生:所以說導致大家都不再愿意去投入。(記者:就是第一波錢我們墊資了以后一直沒批下來到現在?)對,它一直沒有拿下來。(記者:所以導致我們后面公司不敢再次墊資。)就是公司跟電梯公司這個流程走不下去了,其實也不太愿意去墊這個資了。
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不過,物業負責人也解釋稱,前幾天住建部門已經同意批復物業公司之前墊資的三筆款項。而物業方面也承諾,這筆錢一到賬,就會立刻啟動C棟電梯的維修作業。
澄邁福苑新城小區物業辦公室 主任 李先生:(記者:就是等他這個錢到位,然后第一批這個墊資到位,我們就可以啟動第二批的這個C棟的這個維修是吧?)對對對,它現在就是要等到上一批的6萬多到位以后,我們再啟動,公司這邊也決定它只要這個月內到位,我們到下個月,可能就會慢慢把這個事情往前面推進了。
(關注小區電梯維修堵點)
電梯“罷工”原因多
民生安全拖不得
您看,福苑新城小區電梯壞了8個月,竟然不是卡在技術難題,而是卡在維修資金上。而近期,我們欄目就報道過多起居民電梯維修困境,背后原因都有哪些,又該如何打通維修堵點呢?
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今年4月份,海口金城雅舍小區A3棟的兩部電梯中,就有一部損壞了數月,只剩一部電梯能用。每到上下樓高峰期,居民等待乘梯時間過長,影響生活。
海口金城雅舍小區 居民 楊先生:過春節前都壞了,到現在都不來修幾個月了,有沒有影響?全是學生,26層樓一趟上來下來好多人,一個樓都在這個(電梯)等,26層樓的,下來要半個小時。
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而更讓住戶們忍無可忍的,是這部電梯此前故障頻出,每次物業維修進度都十分緩慢。
海口金城雅舍小區 居民 楊先生:這個電梯10多年了,一年至少得修兩次,就是太容易壞,房地產說我們那個(電梯)可能質量太差了。(記者:他平時維保嗎?)那我們哪知道,他物業才知道,沒看到人來修,都是壞了才來搞,維保就不知道,不知道估計也沒有。(記者:沒見過?)沒見過。
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對此,物業工作人員解釋,是卡在了維修資金的申請流程上。
海南泰諾物業服務有限公司 工作人員:換鋼絲繩,一臺機要1萬多塊錢,這樣屬于大修,我們需要用那個專項維修基金,對吧?在這個基礎上,我們去了住建局去先查一查,我們這里主要是有沒有這個錢,最后確定要換的時候,打出來了公告。
海南泰諾物業服務有限公司金城雅舍物業服務中心 工作人員:原來是沒想到那么麻煩。
而在海口鳳翔花園,居民反映的電梯問題則主要是故障維修過于頻繁。
海口鳳翔花園小區 居民:經常壞,經常就是隨時都會壞(關過人),對。
海口鳳翔花園小區 居民:前段時間我覺得壞得多,次數也多,以前有段時間換零件也停好久,得有半個月。
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對此,小區物業則坦言,早先小區內的電梯維保工作確實不到位,今年,他們剛剛更換了新的維保公司,電梯故障發生率有所下降。
智誠物業鳳翔花園物業服務中心 工作人員:之前可能是維保公司做得不到位,下雨刮風的話那個外呼板容易受潮,有一兩個月的話壞的頻率比較高,隔三岔五就壞,有時候的話是(一個月)有十次八次、十來次的。原來的那個維保公司工作也不到位,一個小區里面有30部電梯,他一個人他做兩天就做完維保了,我說你做什么,你走的話你都走不完,你做什么。
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結合這些案例不難發現,目前很多小區電梯故障頻發難維修的原因,一部分是維保公司維保走形式,一部分是物業坐等維修資金遲遲不修理。而對于這些亂象,我省近年也出臺了一系列文件,明確責任和要求。比如針對“維保公司走形式、虛假維保”問題,2026 年海南出臺的《住宅電梯使用管理合規指引》中就提出:推行全包維保、按需維保;嚴查維保臺賬造假、現場檢修缺項;建立維保信用懲戒,對 “紙面維保” 企業實施處罰、行業禁入的相關規定。
而對于“因維修資金未到賬企業不敢墊資”的問題,在海南發布的《關于加強住宅專項維修資金管理工作的指導意見》中也有明確解決方案:(1)開辟電梯應急維修資金綠色通道,實行 “先修后批、事后備案”,壓縮事前審批時長;(2)允許物業優先使用小區公共收益先行墊資搶修,后續從維修資金中列支歸還;(3)借助電梯責任險實現保險先行賠付,化解物業墊資風險;(4)住建部門限時辦結維修資金審核,杜絕無理由拖延撥付。
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電梯安全無小事,維保更不容拖延。維保走過場、維修資金審批滯后,任何一重壁壘就能導致電梯維修停滯不前,但不管卡在那一層,苦的都是居民們。海南當前已經出臺了多項文件來明確責任,提出解決辦法,就不能讓政策紅利懸空。一方面要嚴厲整治維保造假,另一方面壓縮維修資金審核時限,鼓勵公共收益、責任險先行墊付。打破部門壁壘,打通辦事堵點,才能把民生實事辦進群眾心坎里。
記者:宮晨、杜子維
編輯:袁菀藝
審核:鄭偉、孫殿洋
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