隨著有人-無人協同作戰成為現代陸戰的核心發展方向，各國陸軍紛紛探索老舊裝甲裝備的無人化改造路徑。近期，印度也在這方面邁出了一步。根據印度國防部創新框架下正式發布的iDEX ADITI 4.0報告，印度陸軍已開始探索將即將退役的T-72主戰坦克改裝為自主無人作戰裝甲平臺。

這一官方信號顯示，印度并未計劃將其規模龐大的蘇制T-72坦克車隊直接退掉，而是試圖通過無人化改裝，讓這批服役近半個世紀的老舊裝備在未來陸戰體系中承擔全新角色。

自1979年列裝以來，T-72系列坦克始終是印度裝甲部隊的中堅力量，目前印度陸軍仍保有約2500輛T-72M1，是全球規模最大的T-72裝備國之一。按照印度陸軍的長期規劃，這批老式坦克本應逐步被新一代主戰坦克替換，但ADITI 4.0報告顯示，印度陸軍選擇了“退役+改裝”并行的路線。也就是將部分T-72改造為可選有人駕駛和無人駕駛的自主裝甲戰車，在不進行大規模整車換代的前提下，挖掘老舊平臺的戰術潛力。

該項目的核心目標，是交付兩套經過完整驗證的自主改裝套件，讓T-72具備遠程操控與自主機動能力，同時保留原車的機械可靠性與火力體系。從技術架構上看，改裝圍繞數字化車輛控制體系展開，通過基于互聯網協議的接口接入上級指揮控制系統，覆蓋遠程轉向、制動、油門管理等基礎操控，同時集成傳感器融合、自主導航、路徑規劃、態勢感知等功能模塊。

從印軍官方設定的應用場景來看，無人化改裝后的T-72，核心定位是承擔裝甲作戰中傷亡風險最高的任務，包括雷區突防、陣地突破、誘敵佯動、前沿偵察與高風險裝甲機動，以此大幅降低有人乘員的戰場暴露風險。

在傳統的裝甲突破作戰中，先頭車輛始終是敵方反坦克火力、雷區、伏擊的首要打擊目標，人員傷亡概率極高。無人版T-72可在有人裝甲縱隊前方開路，承擔路線試探、觸發地雷、暴露反坦克伏擊陣地、觸發敵方偵察系統的任務，同時配合工兵部隊識別雷區安全通道。

在面對巡飛彈、FPV無人機、遠程反坦克導彈等現代反坦克威脅時，無人平臺前出的作戰模式，能夠將人員從最危險的突擊前端解放出來，在保持裝甲突擊強度的同時，大幅降低人員傷亡。

有人-無人協同作戰，是該項目的核心設計邏輯。按照印度陸軍的構想，有人主戰坦克、指揮車輛、偵察車輛與無人地面戰車將組成互聯的作戰集群，而非獨立作戰。有人坦克或指揮節點可引導無人T-72前出執行偵察、誘餌或突擊支援任務，同時搭配無人機系統完成空中掩護、目標探測與戰損評估，構建起空地一體的分布式作戰體系。

這一思路完全契合數字化戰場的發展趨勢，裝甲部隊的生存能力不再單純依賴裝甲厚度，而是通過分布式傳感器、可靠抗干擾通信、電子防護與一體化指揮控制，實現態勢感知優勢下的快速戰術決策。

印度之所以要推動T-72無人化改裝，背后除了老裝備挖潛的需求外，其實也有地緣作戰需求與本土軍工政策的雙重支撐。

從地緣作戰環境來看，印度陸軍需要同時應對西部沙漠平原、河岸地帶與北部高海拔邊境等差異極大的作戰場景，這些戰區的地形、后勤與通信條件各不相同，但都面臨著無人機滲透、炮兵遠程精確打擊、電子戰壓制與大范圍雷區的共同威脅。

無人化改裝的T-72，既保留了履帶式底盤的地形通過能力、低矮車身的隱蔽性、原有裝甲防護與125毫米主炮的完整火力，又能將人員從高生存壓力的任務中剝離，恰好填補了現役裝備與未來全新無人戰車之間的能力空白，是一種低成本、快落地的過渡方案。

從產業政策層面，該項目完全契合印度國防自主研發的戰略導向。通過iDEX創新框架，印度軍方鼓勵本土初創企業、中小微企業參與軍工技術攻關，而非直接采購進口無人作戰裝備。這一模式既能降低裝備升級成本，也能帶動本土無人作戰、車輛電控、傳感器融合等相關技術領域的發展。

當然，老舊坦克的無人化改造，并非印度獨有的技術路線。在2026年歐洲防務展上，法國KNDS公司與S2M裝備公司就聯合展示了REFURBOT重型無人地面戰車，該車型基于AMX-30老式坦克底盤改造，加裝TOXO機器人化套件與ARX25型25毫米遙控武器站，驗證了老舊裝甲底盤無人化改造的技術可行性。

對比歐洲方案，印度的T-72改裝遵循了相似的“存量挖潛”邏輯，但也存在明顯差異。比如這個改裝規模就不是一個量級，印度擁有上千輛T-72底盤，遠多于歐洲國家的老舊坦克存量。另外，印度的火力要求也更高，歐洲的REFURBOT定位為機器人火力支援車輛，而印度的方案則是保留了T-72的125毫米主炮，更接近無人主戰坦克的定位，能夠執行高強度的突擊與火力打擊任務。

不過，雖然印度軍方想的很美，但要真正實現無人坦克的改裝，難題還是不少的。比如，這個機械操控的T-72如何變成能夠快速響應遙控信號的數字化系統，還有復雜戰場環境下的抗干擾通信能力、網絡安全防護、電磁加固能力、衛星導航拒止環境下的自主導航能力、復雜地形下的障礙物探測與規避能力、沙塵泥濘環境下的傳感器防護、故障狀態下的安全停止機制等等，都是必須解決的核心問題。

從本質上看，T-72無人化改裝并不能替代印度陸軍對新一代主戰坦克的需求，也無法從根本上突破老舊平臺的性能上限。但它為印度龐大的傳統裝甲部隊，提供了一條向有人-無人協同作戰體系轉型的低成本路徑。不過這條路要走通，并不容易。