荷蘭水務局Rijkswaterstaat正面臨全國范圍內的網絡中斷。橋梁、船閘和隧道的運行均受到影響。此外,目前高速公路上的紅十字標志牌暫時無法設置,導致車道封閉。如果車輛停在路上,可能會造成危險。
此次網絡中斷是由于計劃中的光纖電纜維護工作造成的。發言人表示,目前尚無法確定中斷將持續多久。
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荷蘭水務局表示,將盡可能在當地運營橋梁和船閘。這可能會導致交通延誤和中斷。由于高溫天氣,許多橋梁此前已出于安全考慮而關閉。
發言人敦促水上活動人員特別注意此次網絡中斷的影響。由于今晚林堡省、北布拉邦班特省、海爾德蘭省和上艾瑟爾省因雷暴天氣發布了橙色預警,荷蘭水務局建議民眾準時回家,以免被困在橋梁或船閘前。
此外,交通控制中心目前無法接收高速公路的完整攝像頭畫面。因此,車輛故障的救援速度可能會降低。
在網絡中斷期間,多個政府服務網站將無法訪問或無法更新。
裝牛奶和飲料的塑料瓶也要收押金
荷蘭環保部長范費爾德霍芬在致第二議院的一封信中寫道,必須對容量不超過三升的乳制品和果汁塑料瓶實行強制性押金制度,這意味著,除其他外,塑料的牛奶瓶也將被征收押金。
目前,塑料瓶裝水和軟飲料以及軟飲料的罐裝飲料實行押金制度,但其他塑料瓶則不適用,其中大部分是果汁瓶和乳制品瓶。
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范費爾德霍芬還希望禁止銷售無押金的塑料瓶和罐裝飲料,并正在研究商店回收義務。
這些措施旨在確保最終實現90%的法定回收目標。過去四年,負有法律責任的飲料生產商和進口商未能達到這一目標。生產商此前曾表示,他們將在今年實現這一目標。
據曾負責引入小瓶罐押金制度的范費爾德霍芬稱,荷蘭必須迅速采取措施,避免歐洲的干預。
新的歐洲包裝法規規定,各國必須在2029年之前達到90%的回收率目標。如果未能實現,所有銷售點、包括小型企業都將強制執行退貨政策,而部長希望阻止這種情況發生。此外,屆時荷蘭還必須回收外國的押金包裝。
部長現在還希望對塑料乳制品瓶實行押金制度,這是最引人注目的舉措。
此前,乳制品一直被豁免于押金制度,因為生產商認為這些包裝難以清洗。然而,如果沒有對塑料乳制品瓶征收押金,就無法實現90%的法定回收率目標,因為這些瓶子占所有塑料瓶的12%。
因此,范費爾德霍芬提議將押金制度擴展到這些瓶子。
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然而,負責押金制度的飲料生產商協會Verpact必須首先制定措施,防止出現“衛生問題”。Verpact早在2023年底就向荷蘭媒體NOS表示,將牛奶瓶納入押金范圍“非常容易”。當時,其發言人甚至表示,押金制度“已經擴展到果汁和乳制品”。
此外,范費爾德霍芬希望提高生產商處理未回收押金的透明度。由于并非所有塑料瓶和易拉罐都被回收,Verpact每年損失約1.3億歐元。
部長表示“樂于與議會就其提出的更快實現回收目標的方案展開對話”。
Verpact表示支持她的方案,但“希望就牛奶瓶回收行動計劃保持聯系”。范費爾德霍芬呼吁生產商盡快對部分乳制品瓶引入押金制度,甚至在強制執行之前就應該這樣做。
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