目前國內大多數家庭買車,都會選擇15萬元級的主流家轎,原本屬于合資B級車賴以生存的市場,如今卻被國產C級車降維打擊。如果考慮的是國產新能源,你會選擇哪一款呢?
吉利銀河星耀8
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星耀8的官方指導價12.58萬元起,算上補貼后價格僅10.98萬,這幾乎是你可以買到的最便宜的中大型轎車了。自從比亞迪拿下全球新能源汽車銷量和中國汽車銷量雙料冠軍后,吉利也不甘示弱,逮著比亞迪打,其中星耀8就是用來對標漢DM-i的。外觀設計上,星耀8走的是年輕運動風格,很討年輕人喜歡。尤其是尾燈的造型,倒是很有保時捷的美感。
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星耀8的綜合性能都還說得過去,雖然EM-i版本搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,但是電機的馬力卻擁有238匹,日常家用代步是絕對夠用的,只是長途跑高速的感受略差些。不過星耀8的底盤和調校都不錯,前麥弗遜后多連桿,再加上CDC減震器,能夠帶來很好的舒適性和操控性。而看中它的人,大多都是圖個便宜,畢竟10.98萬的入門價格,同級別里也是沒誰了。因此,要買星耀8就看中低配,高配可就不劃算了。
奇瑞風云A9L
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風云A9L上市的時間較遲,指導價14.99萬元起,用料堆的很,主打一個高性價比。它基于532黃金比例車身尺寸設計,造型風格與比亞迪漢相似,走的是沉穩路線,更具有商務氣息。內飾應該是同級最好看的,尤其是在晚上氛圍燈的渲染下,倒是跟奔馳有得一拼。
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風云A9L采用了前雙叉臂后高階五連桿的懸架結構,中高配還提供CDC可變阻尼減震器。底盤的平整度做的不錯,而且對于電池包的防護做的確實是天衣無縫,就風云A9L的底盤來說,完全可以對標30萬元級的車型了。在安全性上,它采用A柱、B柱一體式熱成型門環設計,最高強度2000兆帕,完全吊打比亞迪漢和星耀8。至于操控和舒適性方面,雖然不及BBA,但是在20萬元級市場區間,仍是數一數二的。
長安啟源A07
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啟源A07的指導價13.99萬元起,目前優惠不大,也是一款主打性價比的車型。啟源可以說是長安汽車的二線品牌,可能大家也想到了,二線品牌的質量基本都差不多,但是從用料、調校、以及質感上肯定是沒法比的了。
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其實選擇啟源的人主要也就考慮兩點,一個是價格,另一個是質量。這兩點啟源A07都做到了,它甚至還采用了寧德時代的電池,這方面倒是一點也不吝嗇。不過在底盤、車身安全結構上,啟源A07就很一般了,整車熱成型鋼占比20.3%,最高強度1500兆帕,參數并不算高。如果啟源A07的價格能夠再降兩萬,那它的性價比就更突出了。
比亞迪漢
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比亞迪漢當初剛上市的時候那可真是風光無限,20多萬的價格結合上2萬多臺的月銷量,更是逼得BBA降價。沒想到如今銷量下滑得如此厲害,今年前五個月平均差不多就3000輛左右,已經大不如前了。
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漢的入門級價格大概是14萬多,性價比中規中矩,不過看中它的人,基本上是看中比亞迪的三電技術成熟,畢竟很多網約車已經充分驗證過了。雖然漢目前沒有什么短板,但是外觀內飾設計早已看膩了,相比其他車型來說,漢的吸引力明顯低了不少,不過產品力仍然是同級別的標桿。
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除了上面幾款車外,同價位里還有東風奕派007、星海S7、寶駿享境等等。只不過它們的知名度和影響力都太低了,光靠性價比還不足以勾起人們的購買欲望。
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