近日,山東G5555次環線高鐵火爆出圈,列車全程運行6小時08分,從濟南始發,繞行覆蓋魯中、膠東、魯南全域,走完完整的環線之后,就能重新回到濟南起點,這樣獨特的閉環通行模式,也收獲了不少網友的點贊與討論。
這條環線高鐵,不只是便利了大眾的日常出行,還能借助閉環鐵路,拉近省內各個城市之間的距離,依托交通帶來的客流,進一步激活全域文旅消費市場,助力文旅產業穩步升級。
創新線路優化出行體驗,提升大眾旅途的舒適感受。當下大眾短途出游、城際往來的出行需求在不斷提升,省時省力、不用折返換乘,成為大部分旅客出行時的主要訴求;以往省內城際高鐵大多采用單向往返的運行線路,想要一次性打卡山東多座城市的特色風光,需要拆分出行行程,還要進行多次換乘,整體的出行流程會顯得比較繁瑣。環線高鐵創新了通行模式,一趟列車就可以串聯濟南、濰坊、青島、日照、曲阜、臨沂六座城市,省去了往返折返帶來的路途麻煩,讓旅途告別了匆忙的趕路,旅客坐在車上,就能慢慢欣賞沿途豐富的齊魯風光。
依托軌道串聯沿線資源,持續激活全域文旅的發展動能。高鐵一直是串聯沿線城市文旅資源,帶動區域協同發展的重要紐帶;山東環線高鐵結合省內文旅發展的實際情況,依靠鐵路路網,把魯中泉水文化、膠東濱海風光、魯南儒家文脈有效串聯在一起,打破了各個區域文旅獨立發展的固有壁壘。環線高鐵帶來了穩定的跨城客流,有效帶動了沿線景區游覽、餐飲住宿等各類文旅消費持續上漲,慢慢把鐵路交通流量,轉化成了真實可感的文旅經濟增量。
堅持交通先行賦能發展,助力區域高質量發展穩步推進。旅游業是推動區域經濟高質量發展的重要著力點,完善成熟的交通體系,能夠為文旅產業的平穩發展提供堅實支撐;環線高鐵縮短了省內三大片區的時空距離,也加快了區域內部人流、消費流的高效流轉。依靠交通聯通優勢,推動文旅深度融合,助力省內各地實現文旅資源互補、客源互通共享,為區域經濟高質量發展,持續注入軌道發展動能。
一圈環軌攬盡齊魯美景,一路飛馳奔赴山海風光。不斷向前飛馳的鋼鐵環線,承載著群眾日常出行的煙火期盼,也蘊藏著齊魯全域協同發展的全新機遇,讓每一段軌道通達的路途,都能看見別樣山海,都能見證全新發展。(譚丫茜、簡艷)
來源:中國日報網
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