北京
近日，山東G5555次環線高鐵火爆出圈，列車全程運行6小時08分，從濟南始發，繞行覆蓋魯中、膠東、魯南全域，走完完整的環線之后，就能重新回到濟南起點，這樣獨特的閉環通行模式，也收獲了不少網友的點贊與討論。
這條環線高鐵，不只是便利了大眾的日常出行，還能借助閉環鐵路，拉近省內各個城市之間的距離，依托交通帶來的客流，進一步激活全域文旅消費市場，助力文旅產業穩步升級。
創新線路優化出行體驗，提升大眾旅途的舒適感受。當下大眾短途出游、城際往來的出行需求在不斷提升，省時省力、不用折返換乘，成為大部分旅客出行時的主要訴求；以往省內城際高鐵大多采用單向往返的運行線路，想要一次性打卡山東多座城市的特色風光，需要拆分出行行程，還要進行多次換乘，整體的出行流程會顯得比較繁瑣。環線高鐵創新了通行模式，一趟列車就可以串聯濟南、濰坊、青島、日照、曲阜、臨沂六座城市，省去了往返折返帶來的路途麻煩，讓旅途告別了匆忙的趕路，旅客坐在車上，就能慢慢欣賞沿途豐富的齊魯風光。
依托軌道串聯沿線資源，持續激活全域文旅的發展動能。高鐵一直是串聯沿線城市文旅資源，帶動區域協同發展的重要紐帶；山東環線高鐵結合省內文旅發展的實際情況，依靠鐵路路網，把魯中泉水文化、膠東濱海風光、魯南儒家文脈有效串聯在一起，打破了各個區域文旅獨立發展的固有壁壘。環線高鐵帶來了穩定的跨城客流，有效帶動了沿線景區游覽、餐飲住宿等各類文旅消費持續上漲，慢慢把鐵路交通流量，轉化成了真實可感的文旅經濟增量。
堅持交通先行賦能發展，助力區域高質量發展穩步推進。旅游業是推動區域經濟高質量發展的重要著力點，完善成熟的交通體系，能夠為文旅產業的平穩發展提供堅實支撐；環線高鐵縮短了省內三大片區的時空距離，也加快了區域內部人流、消費流的高效流轉。依靠交通聯通優勢，推動文旅深度融合，助力省內各地實現文旅資源互補、客源互通共享，為區域經濟高質量發展，持續注入軌道發展動能。
一圈環軌攬盡齊魯美景，一路飛馳奔赴山海風光。不斷向前飛馳的鋼鐵環線，承載著群眾日常出行的煙火期盼，也蘊藏著齊魯全域協同發展的全新機遇，讓每一段軌道通達的路途，都能看見別樣山海，都能見證全新發展。（譚丫茜、簡艷）
來源：中國日報網
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