北京
【CNMO科技消息】據“界面新聞”消息，近日，上海市民吳先生反映，其在浦東前灘掃描了一輛藍色哈啰單車，騎行79分鐘后，賬單顯示需支付30元。吳先生稱，其子同時騎行的"小黃車"在同樣時長下僅需6.5元。事后他查詢發現，自己所騎的車輛實為哈啰推出的"追風者"共享變速車。
哈啰單車
記者實地探訪發現，"追風者"共享變速車的外觀仍沿用經典藍色，但車體采用公路車架設計，座墊較高，與普通共享單車有明顯區別。然而，在徐匯區路邊停放的一輛"追風者"變速車上，并未懸掛價格提示標語。記者同時發現，在另一停放區域內的14輛同款車輛，全部掛有醒目的"溫馨提示"牌。
根據哈啰出行APP顯示的價格信息，"追風者"共享變速車的收費標準為：前30分鐘15元，超出30分鐘后，每30分鐘收費7.5元。相比之下，普通共享單車的收費標準通常為前30分鐘1.5元至2元，之后每30分鐘1元。吳先生表示，車身上沒有懸掛價格提示標語，他誤以為收費標準與普通單車一致，否則絕不會選擇騎行該車。
針對此事，哈啰客服人員回應稱，由于"追風者"采用高端配置和智能技術，生產成本較高，因此騎行費用會比普通共享單車更貴。客服同時提醒：“不同車型的定價會提前在系統內展示，建議用戶騎行前留意價格信息，避免誤騎高價車輛。”
圖源網絡
業內人士指出，共享變速車作為細分市場的嘗試，其定價策略與成本結構有關，但明碼標價、確保消費者知情權同樣重要。目前，共享變速車在部分城市已開始投放，如何平衡高端服務與用戶預期，將成為此類產品推廣的關鍵。
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