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濟(jì)寧港,到底“港”在哪?

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濟(jì)寧港,到底“港”在哪?

很多濟(jì)寧人對(duì)運(yùn)河的印象,都停留在濱河大道的晚風(fēng)、岸邊的游船、零星停靠的幾艘貨船。

所以大多數(shù)人下意識(shí)覺(jué)得:濟(jì)寧港,就是運(yùn)河邊那一小片碼頭。

其實(shí),這是最大的誤區(qū)。

我們隨口提起的“濟(jì)寧港”,從來(lái)不是一個(gè)孤零零的港口,也不是某一家企業(yè)的專(zhuān)屬名片。它是整個(gè)濟(jì)寧的水運(yùn)家底,是八座區(qū)縣、整條運(yùn)河、千條航道、無(wú)數(shù)碼頭共同撐起的城市底氣。

今天濟(jì)港記,用最通俗的話(huà),把濟(jì)寧人最容易搞混的“港口真相”,一次性講明白。

很多人分不清:濟(jì)寧港,到底是誰(shuí)的港?

日常刷新聞,我們總能看到:濟(jì)寧港年吞吐量突破1.16億噸、集裝箱三年連續(xù)翻番、航線(xiàn)通達(dá)19個(gè)國(guó)家……

很多人會(huì)問(wèn):這些成績(jī),都是濟(jì)寧港航集團(tuán)做出來(lái)的嗎?

其實(shí)不是。

濟(jì)寧港,是“全市的港”。

從官方規(guī)劃來(lái)講,濟(jì)寧港是國(guó)家確定的內(nèi)河主樞紐港,是北方第一個(gè)內(nèi)河億噸大港。它的版圖,覆蓋任城、梁山、微山、嘉祥、金鄉(xiāng)、魚(yú)臺(tái)、鄒城、汶上八個(gè)區(qū)縣,包含二十多個(gè)作業(yè)區(qū),既有現(xiàn)代化的大型智慧碼頭,也有服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小型泊位,還有服務(wù)本地企業(yè)的自備碼頭。

簡(jiǎn)單說(shuō):所有濟(jì)寧水路運(yùn)出去、運(yùn)進(jìn)來(lái)的貨物,全都算在“濟(jì)寧港”的成績(jī)單里。

而大家常聽(tīng)到的濟(jì)寧港航發(fā)展集團(tuán),是市委、市政府組建的市級(jí)國(guó)企。它更像是濟(jì)寧港口的“主力軍和門(mén)面擔(dān)當(dāng)”。

我們看到的龍拱港全國(guó)首個(gè)內(nèi)河自動(dòng)化碼頭、梁山港超級(jí)能源樞紐、國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源船舶制造基地,這些標(biāo)桿工程,都是港航集團(tuán)打造的。

全市的成績(jī),是全城合力;最亮眼的名片,是國(guó)企擔(dān)當(dāng)。

濟(jì)寧的“一港八區(qū)”,藏著每個(gè)區(qū)縣的水運(yùn)故事

很多人不知道,濟(jì)寧不是靠一條河撐起來(lái)的港口城市。

我們是靠一核、兩翼、五片區(qū),八個(gè)區(qū)縣各有分工、各有本領(lǐng),才拼成了今天的北方內(nèi)河航運(yùn)中心。

住在任城的人,感受的是“開(kāi)放”。


主城港區(qū)是整個(gè)濟(jì)寧港的核心門(mén)戶(hù),尤其是龍拱港,徹底改寫(xiě)了濟(jì)寧內(nèi)河航運(yùn)的模樣。以前港口靠人工、靠經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的龍拱港,5G、無(wú)人集卡、自動(dòng)化橋吊,裝卸效率成倍提升。這里有全市稀缺的內(nèi)河海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,是濟(jì)寧貨物“借港出海”的第一站。

我們濟(jì)寧的機(jī)械設(shè)備、工廠成品、金鄉(xiāng)的大蒜、魚(yú)臺(tái)的大米,都是從這里裝箱,順著運(yùn)河一路南下,走進(jìn)長(zhǎng)三角、走向海外。

住在梁山的人,感受的是“底氣”。

梁山港守著京杭運(yùn)河和瓦日鐵路的黃金交匯口,是整個(gè)江北最重要的能源水運(yùn)樞紐。

山西、陜西、內(nèi)蒙古的煤炭,通過(guò)鐵路千里奔赴,在這里下河、轉(zhuǎn)運(yùn),滋養(yǎng)著南方的工廠、溫暖著沿線(xiàn)城市的冬天。

很多濟(jì)寧人不知道,我們冬天的暖氣、身邊工廠的動(dòng)力,很大一部分都和這座港口息息相關(guān)。它不僅是四星級(jí)綠色港口,更是全國(guó)內(nèi)河首個(gè)拿到“雙碳認(rèn)證”的港口,在保障能源的同時(shí),悄悄走在了綠色發(fā)展的最前沿。

住在微山的人,感受的是“通衢”。

微山湖浩浩蕩蕩的水域,讓微山港區(qū)成為濟(jì)寧向南連通江浙的咽喉要道。

這里貨船絡(luò)繹不絕,砂石、糧食、煤炭源源不斷,養(yǎng)活了沿湖的產(chǎn)業(yè),支撐著周邊的建設(shè)。同時(shí),微山也是少見(jiàn)的“貨運(yùn)+文旅”雙棲港區(qū),繁忙的航運(yùn)和秀麗的湖景共生,讓運(yùn)河的煙火氣和山水風(fēng)光融為一體。

而剩下的五個(gè)區(qū)縣,各自藏著縣域發(fā)展的水運(yùn)密碼。

鄒城的白馬河航道,服務(wù)著整個(gè)臨港工業(yè)園,讓“鄒城制造”成本更低、走得更遠(yuǎn);嘉祥的港區(qū),默默承載著本地石材、糧食的外運(yùn),讓縣域特色物產(chǎn)走出濟(jì)寧;

金鄉(xiāng)港區(qū),幾乎是為大蒜量身打造的水運(yùn)通道。相比公路,水路運(yùn)量大、價(jià)格低,正是靠著運(yùn)河的加持,金鄉(xiāng)大蒜才能以更低的成本、更大的體量,賣(mài)向全國(guó)、銷(xiāo)往世界;

魚(yú)臺(tái)、汶上的港區(qū),則穩(wěn)穩(wěn)守住了縣域民生底線(xiàn)。大米、水產(chǎn)、建材、生活物資,通過(guò)支線(xiàn)航道流轉(zhuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),讓水運(yùn)紅利落進(jìn)尋常百姓家。

這就是濟(jì)寧港真正的樣子。

它不在某一個(gè)景點(diǎn)、不在某一段河岸,它遍布濟(jì)寧八區(qū)縣、貫穿干支航道、融入城市肌理。

這些年,濟(jì)寧港的底氣,是一步步拼出來(lái)的

如果放在幾年前,沒(méi)人敢想象,濟(jì)寧能成為北方內(nèi)河航運(yùn)的領(lǐng)頭羊。

“十四五”這幾年,濟(jì)寧硬生生把內(nèi)河航運(yùn),做成了城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。


從曾經(jīng)簡(jiǎn)單的“裝卸貨物”,到如今的“通江達(dá)?!?,濟(jì)寧悄悄打通了30條內(nèi)河集裝箱航線(xiàn),物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋國(guó)內(nèi)152個(gè)城市、連通全球19個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

2025年,濟(jì)寧港全域貨物吞吐量突破1.16億噸,集裝箱吞吐量連續(xù)三年翻番。

這些數(shù)字,不是冰冷的報(bào)表,是無(wú)數(shù)碼頭工人、船員、物流從業(yè)者、航道養(yǎng)護(hù)人員,一天天、一船船拼出來(lái)的。

不止是貨運(yùn)量在漲,濟(jì)寧的航運(yùn)正在全方位“升級(jí)”。

我們建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)河新能源船舶制造基地,自己造綠色船舶、電動(dòng)船舶、LNG船舶,讓運(yùn)河越來(lái)越干凈;

我們搭建的“濟(jì)港通”智慧平臺(tái),讓整條運(yùn)河、每一座碼頭、每一艘船,都能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)管,內(nèi)河航運(yùn)正式邁入“智慧時(shí)代”;

我們的航道也在持續(xù)升級(jí),湖西航道、微山三線(xiàn)船閘、梁濟(jì)運(yùn)河改造、支流航道升級(jí)一個(gè)個(gè)落地,未來(lái)濟(jì)寧的高等級(jí)航道將達(dá)到560公里,主航道全線(xiàn)二級(jí)通航,真正實(shí)現(xiàn)大船暢行、通江達(dá)海。

未來(lái)五年,濟(jì)寧航運(yùn)要迎來(lái)“黃金時(shí)代”

根據(jù)濟(jì)寧“十五五”規(guī)劃,未來(lái)五年,是濟(jì)寧建成北方內(nèi)河航運(yùn)中心、沖刺萬(wàn)億城市的關(guān)鍵五年。

未來(lái)的濟(jì)寧港,不再只是一個(gè)“運(yùn)貨的港口”。

我們要建成商貿(mào)物流、多式聯(lián)運(yùn)、臨港產(chǎn)業(yè)、航運(yùn)服務(wù)、綠色船舶制造五大中心,打造公鐵水空立體交通樞紐,爭(zhēng)創(chuàng)港口型國(guó)家物流樞紐。

梁山、主城、微山三大億噸級(jí)港口群成型,七大百億級(jí)臨港園區(qū)持續(xù)壯大,從“過(guò)路經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”。

到2030年,全市港口吞吐能力突破2億噸,集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱,港航產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破2200億元。

運(yùn)河,將真正成為濟(jì)寧的“黃金水道、產(chǎn)業(yè)走廊、城市脊梁”。

很多濟(jì)寧人,在這座城市生活了十幾年、幾十年。

我們看過(guò)運(yùn)河的春夏秋冬,走過(guò)濱河大道的早晚晚風(fēng),卻未必真正了解家門(mén)口的這片水運(yùn)江海。

濟(jì)寧港,從來(lái)不是某一座碼頭的榮光,而是整個(gè)城市的共同底氣。

它藏在我們冬天溫暖的暖氣里,藏在城市建設(shè)的磚瓦砂石里,藏在遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外的農(nóng)產(chǎn)品里,藏在濟(jì)寧工業(yè)崛起、城市騰飛的每一步進(jìn)程里。

因河而生,因港而興。

這就是濟(jì)寧港,屬于每一個(gè)濟(jì)寧人的港。

你是哪個(gè)區(qū)縣的?你記憶里的運(yùn)河和港口,是什么樣子?

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