山東
為適應城市發展變化，科學調配運力資源，更好滿足市民出行需求，菏澤公交集團在走訪調研、座談交流及大數據分析的基礎上，擬分階段、分批次對公交線路進行優化調整。
現將本次優化調整方案予以公示，公示期為2026年6月29日至7月3日。公示期滿后擬自2026年7月4日起正式施行，具體線路調整明細如下：
一、微調走向線路
（3路、27路、28路、36路）
1、3路中途路段由“牡丹路—興民南路—大學路”調整為直走“牡丹路—大學路”，原途經路段興民南路由8路承擔其功能。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
2、27路中途路段由“中華路—太原路—中山路—牡丹路”調整為“中華路—牡丹路”，原途經路段“太原路—中山路”，由16路、35路承擔其功能。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
3、28路優化，線路走向為：菏澤市立醫院東院區—長江東路—濟南路—錢江路—武漢路—長江路—桂陵路—中華路—和平路—丹陽路—牡丹路—汽車總站東門。
如圖所示：
藍線為優化后線路走向
4、36路始發站調整至百貨大市場（西客站），中途路段由“中華路—昆明路—曹州路”調整為“點將臺路—曹州路”，原途經路段分別由1路、3路、4路、7路、17路、37路、56路等公交線路協同承擔。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向。
二、首末站調整線路
（11路、16路、29路、33路）
1、11路始發站調整至銀田農貿城公交樞紐。原途經“菏蘭路—中山路—點將臺路—中華路—貴陽路”路段主要服務功能，由3路、4路、9路、13路、17路、37路、48路等公交線路協同承擔。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
2、16路始發站調整至黃口。原途經“牡丹路—漓江路—恒盛大市場公交樞紐”路段主要服務功能，由5路、8路、21路等公交線路協同承擔。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
3、29路終點站調整至恒盛大市場公交樞紐。原途經“人民路—中山路—華英路—丹陽路—太原路—雙河路—八一路—牡丹路—丹陽路—三角花園東”路段主要服務功能，由5路、8路、12路、26路、35路等公交線路協同承擔。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
4、33路終點站調整至呂陵返鄉創業園。原途經“黃河路—西安路—中華路—點將臺路—菏蘭路—銀田農貿城公交樞紐”路段主要服務功能，分別由4路、5路、48路、101路等公交線路協同承擔。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
三、統籌優化線路
（57路、66路、105路、
30路、38路）
1、新增57路。線路走向為：菏澤市立醫院東院區—長江東路—南京路—淮河路—廣州路—黃河路—人民路—中華路—火車站。
藍線為線路走向
2、66路與105路合并優化。105路主要服務功能由優化后的66路承擔。66路優化后線路走向為：三角花園東—丹陽路—牡丹路—曹州路—和平路—永昌路—八一路—人民路—長城路—桂陵路—泰山路—玉版路—G327—楓葉正紅。
如圖所示：
紅色虛線為撤銷路段，藍線為優化后線路走向
3、對30、38路采取統籌整合的方式進行優化。30路主要服務功能由臨近的5路、33路、60路、603路協同承擔。38路主要服務功能由13路、19路、26路、27路、28路等公交線路協同承擔。
來源：菏澤公交集團
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