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美國眾議院正式批準(zhǔn)15.5億美元國防預(yù)算,重啟此前被五角大樓徹底否決的E-7A“楔尾”預(yù)警機(jī)項(xiàng)目,這款曾被美軍高層百般厭棄的機(jī)型喜迎翻盤。
該筆資金由白宮預(yù)算署統(tǒng)籌調(diào)配,從空軍機(jī)密預(yù)算與海軍E-2D預(yù)警機(jī)賬戶中劃撥,其中空軍承擔(dān)9億美元、海軍承擔(dān)6.5億美元。
資金將專項(xiàng)用于兩架E-7原型機(jī)的優(yōu)先交付,同時(shí)持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目工程制造與技術(shù)開發(fā)工作,保障項(xiàng)目穩(wěn)定存續(xù)。
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此前五角大樓曾執(zhí)意砍掉E-7項(xiàng)目,計(jì)劃以海軍E-2D預(yù)警機(jī)全面替代空軍老舊預(yù)警機(jī)型。
此次政策急轉(zhuǎn)彎,根本誘因是今年美伊戰(zhàn)爭爆發(fā)后,美軍現(xiàn)役E-3G預(yù)警機(jī)群老化嚴(yán)重、戰(zhàn)力崩盤,無法適配實(shí)戰(zhàn)需求,迫使美軍緊急修正戰(zhàn)略決策,重啟E-7項(xiàng)目填補(bǔ)戰(zhàn)力缺口。
五角大樓當(dāng)初執(zhí)意取消E-7項(xiàng)目,核心源于成本超支、進(jìn)度滯后、戰(zhàn)略誤判三重因素。
首先是項(xiàng)目成本失控問題突出,E-7單機(jī)采購價(jià)格從初期5.88億美元飆升至7.24億美元,大幅超出預(yù)算預(yù)期,加重了空軍裝備的采購負(fù)擔(dān)。同時(shí)項(xiàng)目研發(fā)進(jìn)度持續(xù)拖延,初始作戰(zhàn)能力形成時(shí)間數(shù)次延后,最晚被推至2032年,長期的滯后讓美軍高層逐步失去耐心。
其二,美軍曾試圖摒棄傳統(tǒng)大型空中預(yù)警平臺(tái),押注在天基預(yù)警系統(tǒng),計(jì)劃依托衛(wèi)星組網(wǎng)替代有人預(yù)警機(jī)的核心探測、指揮功能,認(rèn)為傳統(tǒng)大型預(yù)警機(jī)在現(xiàn)代化高端戰(zhàn)場生存性不足,性價(jià)比不足。
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其三,為填補(bǔ)E-7取消后的戰(zhàn)力空白,五角大樓敲定了看似穩(wěn)妥的替代方案,計(jì)劃增購海軍使用成熟的E-2D“高級(jí)鷹眼”預(yù)警機(jī),以海機(jī)陸用的模式快速補(bǔ)位,依托其成熟技術(shù)壓低換裝成本,實(shí)現(xiàn)快速列裝。
多重因素疊加下,E-7逐步淪為預(yù)算冗余項(xiàng)目,遭五角大樓叫停。
此次項(xiàng)目復(fù)活,本質(zhì)是前期替代方案全面失效、戰(zhàn)場危機(jī)倒逼的被動(dòng)糾錯(cuò)。
E-2D艦載預(yù)警機(jī)的陸用弊端徹底凸顯,這款為航母適配的預(yù)警機(jī),航程、滯空時(shí)間、探測范圍和指揮算力均存在先天短板,無法支撐美軍全球大范圍、長時(shí)間的戰(zhàn)略預(yù)警與空域指揮需求,完全無法替代大型陸基預(yù)警機(jī)的核心價(jià)值。
去年13名美軍退役四星上將曾聯(lián)名上書,直言E-2D無力扛起空軍預(yù)警大梁。
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美軍寄予厚望的天基預(yù)警體系尚未成熟,衛(wèi)星探測存在數(shù)據(jù)延遲、空域盲區(qū)、生存能力弱等諸多問題,無法應(yīng)對高強(qiáng)度、復(fù)雜化的實(shí)戰(zhàn)對抗,難以替代有人預(yù)警機(jī)的實(shí)時(shí)指揮、多目標(biāo)調(diào)度能力。
衛(wèi)星對隱身目標(biāo)的識(shí)別能力也遠(yuǎn)低于機(jī)載雷達(dá),尤其面對雷達(dá)反射面積不足0.01平方米的五代機(jī)時(shí),現(xiàn)有天基系統(tǒng)很難有效持續(xù)追蹤。
美伊戰(zhàn)爭的爆發(fā),也徹底戳破了令美軍“傲嬌”的預(yù)警能力假象,現(xiàn)役主力E-3G預(yù)警機(jī)群服役數(shù)十年,機(jī)體老化、故障頻發(fā),機(jī)群整體狀態(tài)早已不比從前
E-3這種冷戰(zhàn)預(yù)警機(jī)面對現(xiàn)代化防空體系與新型戰(zhàn)機(jī),探測精度、隱身目標(biāo)捕捉能力嚴(yán)重不足,實(shí)戰(zhàn)中難以快速構(gòu)建有效預(yù)警網(wǎng)絡(luò),讓美軍高層感受到預(yù)警戰(zhàn)力斷層的致命風(fēng)險(xiǎn)。
相較于遙遙無期的天基系統(tǒng)和難堪大用的E-2D,E-7“楔尾”成為快速可行的補(bǔ)救方案,這才讓五角大樓徹底推翻此前決策。
當(dāng)前美軍空中預(yù)警力量正陷入“青黃不接、漏洞百出”的尷尬困境,美伊戰(zhàn)爭的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),暴露了其預(yù)警體系的深層隱患。
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現(xiàn)階段美軍核心預(yù)警戰(zhàn)力依托老舊的E-3G機(jī)群,該機(jī)型誕生于冷戰(zhàn)時(shí)期,航電系統(tǒng)、雷達(dá)設(shè)備早已落后于時(shí)代,整體可靠性極差,戰(zhàn)時(shí)出勤率大幅下滑,難以持續(xù)作戰(zhàn)。
美伊戰(zhàn)爭中直接損失一架編號(hào)81-0005的E-3G,令美軍大為心痛,當(dāng)前可出勤數(shù)量已不足15架規(guī)模。
原規(guī)劃的E-2D陸基替代方案、天基預(yù)警體系均無法快速落地,導(dǎo)致美軍出現(xiàn)戰(zhàn)略預(yù)警真空。
在美伊戰(zhàn)場的實(shí)戰(zhàn)對抗中,老舊預(yù)警機(jī)無法精準(zhǔn)捕捉高速機(jī)動(dòng)目標(biāo)與低、慢、小目標(biāo),預(yù)警響應(yīng)速度滯后、戰(zhàn)場調(diào)度能力不足,多次出現(xiàn)預(yù)警盲區(qū)、情報(bào)滯后等問題,直接影響美軍空戰(zhàn)、對地打擊作戰(zhàn)效率,讓美軍充分意識(shí)到傳統(tǒng)預(yù)警機(jī)迭代停滯的致命危害。
后續(xù),美軍預(yù)警力量建設(shè)將徹底告別此前的激進(jìn)轉(zhuǎn)型思路,轉(zhuǎn)向穩(wěn)妥迭代、空天互補(bǔ)。
短期來看,重啟E-7項(xiàng)目是快速補(bǔ)救手段,兩架原型機(jī)交付后,將逐步替換老舊E-3G,依托其先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)、超長滯空能力和全域指揮能力,快速補(bǔ)齊實(shí)戰(zhàn)預(yù)警短板,緩解當(dāng)前戰(zhàn)力危機(jī)。
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中期來看,美軍將放緩全面天基替代計(jì)劃,不再盲目摒棄有人預(yù)警平臺(tái),轉(zhuǎn)而推進(jìn)E-7規(guī)模化列裝與現(xiàn)有E-3G有限現(xiàn)代化升級(jí),同時(shí)優(yōu)化E-2D與E-7的高低搭配模式,區(qū)分近海戰(zhàn)術(shù)預(yù)警與遠(yuǎn)域戰(zhàn)略預(yù)警職能。
長期視角下,美軍仍將持續(xù)布局天基預(yù)警星座,逐步構(gòu)建“有人預(yù)警機(jī)為主、衛(wèi)星預(yù)警為輔、多平臺(tái)協(xié)同”的新型空天預(yù)警體系,兼顧實(shí)戰(zhàn)穩(wěn)定性與未來先進(jìn)性。
此次E-7項(xiàng)目翻盤,不僅是一款裝備的命運(yùn)反轉(zhuǎn),更折射出美軍從戰(zhàn)略冒進(jìn)回歸務(wù)實(shí)作戰(zhàn)的思維轉(zhuǎn)變,也預(yù)示著未來高端空戰(zhàn)中,大型先進(jìn)預(yù)警機(jī)的戰(zhàn)略核心地位依舊不可撼動(dòng)。
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