1.汽車側面碰撞迎20年最嚴標準升級
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據央視財經報道,7月1日起,我國將實施一批汽車安全碰撞新國標。其中《汽車側面碰撞的乘員保護》是近20年來最嚴苛的一次碰撞安全標準升級,在新國標中,采用的側面碰撞臺車質量從950公斤大幅提升至1400公斤。
除了碰撞上的高標準新國標即將實施,7月1日起,《電動汽車安全要求》及《電動汽車用動力蓄電池安全要求》兩項強制性國家標準也將正式實施。其中,動力電池熱失控的判定要求提升為“不起火、不爆炸”。新國標還首次將“一鍵斷電”定義為物理斷電裝置,徹底取代以往依賴軟件控制的斷電方式。
2.大眾汽車擬擴大裁員至10萬人
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據德國媒體報道,大眾汽車正擬定新一輪深度重組方案,計劃未來數年在全球范圍內裁撤至多10萬個工作崗位,同時關閉德國境內4座整車工廠。幾天前,大眾汽車在年度股東大會上已宣布在德國本土削減5萬個崗位。一周后,大眾汽車收縮范圍從德國本土擴大至全球。
根據外媒披露的內容,新方案計劃全球裁撤至多10萬個崗位,同步關閉漢諾威、茨維考、埃姆登三座德國大眾品牌工廠,以及奧迪內卡蘇爾姆工廠。據稱,相關方案已提交董事會討論,并將于7月9日提交監事會審議。大眾汽車尚未就置評請求作出回應。
3.第三批“國補”625億元資金已下達
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據央視新聞報道,國家發展改革委方面表示,今年第三批625億元超長期特別國債支持消費品以舊換新資金已于近日下達。截至6月20日,2026年消費品以舊換新惠及1.36億人次,帶動銷售額超1萬億元,補貼資金撬動比由2025年的1∶7.8提升至1∶10.3,意味著每1元補貼資金,可撬動10.3元居民消費。
作為大宗消費的汽車,也成為此次新政最大受益領域。商務部數據顯示,截至2026年5月底,全國汽車以舊換新補貼累計申請量已突破412萬份。其中5月市場表現亮眼,以13%環比增速、123萬份補貼申請量,帶動新車銷量超120萬輛,成為支撐5月車市銷量穩增的重要支柱。
4.又一零部件巨頭換帥
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繼佛瑞亞、采埃孚后,全球第一大汽車零部件巨頭博世也迎來換帥。日前,博世集團拋出重磅人事公告,董事會主席史蒂凡·哈通主動申請卸任,6月30日正式離任,董事會副主席克里斯蒂安·菲舍爾7月1日接棒。哈通于2022年初正式接任博世集團董事會主席一職,當年博世實現銷售額882億歐元,利潤率4.3%;2023年營收、利潤進一步攀升,銷售額916億歐元、利潤率5.3%。
轉折出現在2024年。受歐美電動汽車需求轉冷、市場疲軟等因素影響,博世錄得五年來首次業績下滑,銷售額903億歐元、利潤率跌至3.5%。2025年營收微增至910億歐元,但利潤率僅約2%。為應對頹勢,博世開啟大規模重組裁員,2024至2030年累計裁員2.2萬人,占全球員工總數5.3%。大范圍崗位縮減引發工會與員工強烈不滿,多重經營壓力與輿論矛盾疊加,博世換帥也就不足為奇了。
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領克首款旅行車——領克07GT開啟預售,3款配置的預售價為16.58-18.58萬元。另外,還同步推出擁有專屬外觀、內飾設計的時間限量版,限量1007臺,指導價20.88萬元。作為領克07 EM-P的衍生車型,新車前臉下包圍導流槽造型比三廂版更為激進,車身側面配備無框車門、半隱藏式門把手。車尾的大尺寸車頂擾流板,配合貫穿式LED尾燈和擴散器造型的后保險杠,讓整車運動氣息得到進一步強化。
車內搭載10.2英寸全液晶儀表、15.4英寸高清中控大屏、95英寸超畫幅AR-HUD的三屏聯動組合,內置LYNK Flyme Auto 2.5智能座艙系統。智能輔助駕駛方面,全系標配激光雷達,支持千里浩瀚H5或H7駕駛輔助系統。動力搭載EM-P智能電混系統,由1.5T發動機+電機+3擋DHT變速箱組成,兩驅版CLTC純電續航200km,四驅版為170km。
6.小鵬MONA L03內飾公布
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小鵬汽車發布了MONA系列首款SUV——MONA L03的更多內飾官圖,新車將在7月初正式發布。從圖片來看,這款緊湊型轎跑SUV同樣沒有配備儀表盤,功能操控集成在15.6英寸懸浮式中控屏上,搭配26.8英寸W-HUD抬頭顯示。另外,還配備環繞式256色氛圍燈、14點按摩副駕零重力座椅、20揚聲器音響系統、天鵝絨頂棚、雙層鍍銀全景天幕、超大面積柔光美妝鏡等配置。
回顧外觀,前臉延續MONA M03的設計風格,采用標志性的“T”字形大燈組造型,溜背式車身搭配半隱藏式門把手、隱藏式水切、無框車門等時尚元素。車尾造型富有層次感,還可選擇尾翼,增添了運動感。尺寸方面,車長4672mm,軸距2850mm,采用5座布局。動力根據申報信息,純電版搭載最大功率183kW驅動電機,CLTC最大續航650km;增程版搭載1.5L增程器,純電續航最高249km(WLTC工況)。
7.廣州高校回應“禁止小米汽車入校”
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近日,一位小米車主發布視頻稱,廣州華立學院禁止小米汽車進入校園,引發熱議。根據車主拍攝的視頻,車主詢問小米車能否進入時,保安明確回答“不能進”。車主追問:“為何特斯拉可以進,就小米車不行”時,保安直言:“對,就是小米車不能進學校。”
6月28日晚,廣州華立學院針對此事發布聲明稱,學校嚴格執行外來車輛入校報備制度,所有來訪車輛需憑預約邀請碼入校,并未針對任一汽車品牌設置禁入限制。從近3個月監控視頻來看,所有已經報備車牌的不同品牌車型均可進出。其他相關傳聞仍在核查中,如發現工作中的其他問題堅決進行整改。
8.領匯M9售18.88萬起
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領匯汽車推出第三款戰略車型領匯M9,兩款配置的官方指導價分別為18.88萬元和19.98萬元。整車采用經典商務MPV造型,前臉配備豎向點陣鍍鉻中網、品牌專屬車標,分體式LED矩陣大燈支持流水迎賓燈光效果。車身側面線條平直,全系標配雙側電動滑移門,車尾配備貫穿式中國結尾燈。
尺寸方面,車長5200mm,軸距3045mm,標準的中大型MPV身材。車內采用懸浮中控屏搭配全液晶儀表,環宇式儀表臺大面積采用皮質包覆;座椅采用“2+2+3”的七座布局,第二排標配兩張獨立航空座椅。動力搭載第五代DM混動技術,配備1.5T插混專用高效發動機,CLTC純電續航145km。
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