北京
PChome 6月30日消息，近日，據(jù)《界面新聞》報道，上海市民騎行哈啰“追風(fēng)者”共享變速車遭遇高額扣費(fèi)的事件引發(fā)全網(wǎng)熱議，同款時長騎行費(fèi)用遠(yuǎn)超普通共享單車的價差問題，讓共享出行車型差異化定價機(jī)制再度受到公眾審視。
據(jù)當(dāng)事人反饋，其在浦東前灘騎行哈啰“追風(fēng)者”單車79分鐘，最終扣費(fèi)30元，而同時間段、同路程騎行普通哈啰單車的孩子僅花費(fèi)6.5元，兩款車型費(fèi)用相差近5倍，巨大價差引發(fā)網(wǎng)友廣泛質(zhì)疑。
網(wǎng)友爭議核心集中在告知機(jī)制不透明、車型辨識度低兩大問題。據(jù)悉，“追風(fēng)者”僅車身印有專屬字樣，整體外觀和普通單車高度相似，用戶難以快速區(qū)分。同時車輛線下價格提示不統(tǒng)一，部分投放點(diǎn)無任何收費(fèi)標(biāo)識，且掃碼彈窗提示易被用戶快速跳過，告知效果形同虛設(shè)，極易造成誤消費(fèi)。
據(jù)了解，該車型采用特殊計費(fèi)規(guī)則，前30分鐘起步價15元，超時后每30分鐘加收7.5元，且僅限指定區(qū)域騎行，跨區(qū)最高需繳納50元調(diào)度費(fèi)。針對定價爭議，哈啰客服解釋，該車型搭載自動變速系統(tǒng)、專業(yè)公路車架等高端配置，單臺車硬件成本超1200元，是普通單車的3至4倍，整體運(yùn)維成本也高出70%以上，高價定價源于硬件與運(yùn)維成本升級。
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