河南
鐵道游擊隊里出了個投敵者，這個名字叫徐廣田。
更刺眼的是，他不是邊角人物。鐵道游擊隊初創時不過十來個人，徐廣田就在這支隊伍里，后來長期擔任長槍中隊中隊長，還被評為甲級戰斗英雄。
魯南的鐵路線旁，夜里風硬。徐廣田趴在車幫上，一只手扣住鐵皮縫，一只手往腰間摸家伙，火車輪子從腳下滾過去，聲音壓得人耳朵發麻。
他敢上車。
這份膽子，早年就練出來了。棗莊一帶煤礦、鐵路交錯，窮苦出身的人靠著鐵路討生活，徐廣田熟悉火車，也熟悉鐵道邊那些能藏身、能脫身的小路。
一九三八年前后，日軍占住魯南，鐵路成了日軍運兵運貨的命脈。洪振海、王志勝等人拉起隊伍，徐廣田這樣會扒車、懂線路、敢拼命的人，很快被吸收進來。
那時的鐵道游擊隊，不是電影里一出場就威風八面的隊伍。槍少，人少，常常一邊打，一邊從敵人手里奪裝備。
可他們專咬要害。
扒火車，截物資，破壞鐵路，襲擾據點。敵人的車一慢，隊員就貼上去；敵人的槍一響，隊伍又散進村莊、蘆葦蕩和煤礦邊。
徐廣田在這支隊伍里，是能沖在前頭的中層骨干。戰友們記住他的，不是空名聲，是一次次貼著鐵軌干出來的硬仗。
一九四五年十月，棗莊一千多名日軍帶著重機槍、輕機槍、山炮等武器，向鐵道游擊隊投降。這個場面，對一支從十來個人起家的隊伍來說，分量很重。
徐廣田也站在這份勝利里。
后來，劉知俠寫《鐵道游擊隊》前，曾在英模會上見到徐廣田。那時徐廣田是魯南鐵道大隊推出來的英雄人物，身上帶著戰場上的光。
可光底下，也有裂縫。
隊伍里對他的看法，并不只有“勇敢”兩個字。有人說他感情用事，計較個人得失，個人英雄主義重，組織觀念也弱。
抗戰結束后，很多老戰友走上新的崗位，有人進鐵路管理系統，有人繼續隨部隊作戰。徐廣田卻覺得自己沒得到該有的位置，心里不平。
他回了家。
家里人跟著抱怨，說他在鐵道游擊隊里哪點不如別人。徐廣田聽得多了，胸口那口氣越堵越緊。
就在這時，一個人伸了手。喬秀峰，曾是徐廣田的結拜兄弟，抗戰時也和鐵道游擊隊有交集，后來卻投靠了國民黨方面。
喬秀峰把徐廣田引到臨城。酒席擺開，話說得熱乎，對方看中的不是徐廣田這個人，而是他“鐵道游擊隊英雄”的名頭。
他們想讓他當特務連長。
徐廣田怕喬秀峰難堪，也舍不得那點被人抬舉的面子，最后答應下來。這個連長，他名義上干了兩個月。
兩個月不長。
可對一個曾經的抗日骨干來說，已經夠了。曾經扒敵人的火車，后來卻被敵對勢力拿來撐門面，這一步踩下去，身后的鐵軌聲再響，也蓋不住。
徐廣田后來離開了那支隊伍，靠殺牛賣肉過日子。街面上，肉案子前，他握刀的手還是那雙手，只是旁人看他的眼神變了。
魯南解放后，舊賬翻出來。徐廣田因曾經投敵叛變，被公安部隊逮捕。
審訊室里，桌上一盞燈，紙頁攤開。上面寫著他的功勞，也寫著他的背叛，前后放在一起，像兩截斷開的鐵軌。
最后的結局，并不是被處決，而是判刑。大約兩年后，徐廣田刑滿釋放。
他撿回了一條命，卻丟掉了曾經最硬的身份。
多年以后，《鐵道游擊隊》的故事還在舞臺、銀幕和書頁里流傳。夜色里，列車還在轟隆隆往前開，英雄的名字留在燈光下，徐廣田卻只能站在那條岔出去的暗軌上，手里空著，再也回不去了。
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