湖北
無論開車是否喜歡玩越野，應該都知道長城坦克系車型，這算是長城旗下車型里的代表作了，阿維之前就沒少“開坦克”，因為拋開它的越野性能不談，光它的外形都挺酷的，之前阿維介紹過新款坦克300已經在工信部申報信息了，估計它的登場時間應該快了，雖然外觀不會有大的改款，畢竟是經典設計，但配置和價格還是挺值得期待的，如今這一新車終于有了確切消息。
目前長城已經官宣全新坦克300將在7月6日開啟預售，關于它的各方面消息都開始有爆料了，結合之前的工信部信息來看，新款主打的是雙混動加燃油加3.0T V6，這次車身最大的改動是軸距大幅加長，車身尺寸4886×1984×1903mm，軸距由現款的2750mm拉長至3010mm，足足加長了260mm，并且前懸縮短，接近角提升到了38°，后排腿部空間大幅改善，兼顧了家用和越野。
全新坦克300依舊是非承載式硬派大梁車身，前雙叉臂加后整體橋懸架，硬派底子沒變，外觀保留了經典方盒子造型和圓形大燈，但前臉換成了大寫“TANK”字母中網，取消了圓形車標。高配車頂原廠加裝了激光雷達，搭載Coffee Pilot Ultra高階智駕，前杠更簡潔了，取消了現款突出的“大下巴”，通過性更好。還提供了虎克越野套件，包括涉水喉、原廠拖鉤、黑色競技包圍、防脫輪轂選裝件，原廠改裝會更方便。
動力方面一共四個版本，其中Hi4-T硬核越野插混是重度穿越的首選，2.0T加9HAT混動變速箱，電池37.1kWh，WLTC純電續航105km，新增的Hi4-Z城市家用插混是這次的新車型，雙電機電控四驅，取消了機械分動箱，支持后驅純電行駛，大容量電池59.6kWh，純電續航達到200km，城市代步幾乎不燒油，車重更低、能耗更省，主打日常通勤加輕越野，智駕配置拉滿。
我比較感興趣的時另外兩個燃油版，有消息稱其中2.0T汽油功率上調至175kW，還保留了2.4T柴油版本，暫時不確定是否是這樣，但如果爆料沒錯的話，改版后低扭更強，很適合穿越和重載拖掛的，不過這次最重磅的肯定是3.0T V6虎克版回歸，用的是3.0T雙渦輪增壓V6發動機很適合極限越野，另外內飾和配置也有升級，雙聯屏加14.6英寸懸浮中控屏，座艙用料檔次也提升了不少。
全車隔音據說也有加強，并且標配多區自動空調和座椅通風加熱，包括很多人感興趣的坦克轉彎、蠕行模式、電子防滾穩定系統都還在，至于這一新款坦克300的起步價預估在20萬左右，不過3.0T V6虎克滿配版應該在30萬上下，會更貴一些，至于它最終能不能延續老款的熱度，還得看實際定價和交付后的口碑，但從目前公布的信息來看，這次升級是有誠意的，大家覺得呢？
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