京滬高鐵今天迎來開通運營十五周年。十五年間,這條線路累計開行列車超過222萬列,安全運送旅客突破23億人次。
北京南站作為始發站,承擔了其中相當一部分運量。十五年里,該站發往京滬沿線的旅客累計超過3.6億人次。今年日常運行中,京滬高鐵每天開行134.5對列車,僅北京南站日均到發旅客就超過18.5萬人次。
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運力提升的另一個標志是發車間隔的壓縮。據北京南站負責人介紹,今年一季度調圖后,京滬高鐵追蹤間隔時間最短降到3分鐘,最密集時一小時內能發出3對列車。這意味著同一方向上的運轉效率又往前走了一步。
速度同樣在優化。目前從北京南站出發的京滬高鐵列車中,按350公里時速達速運行的有45.5對,其中大站快車32對。這些快車停站更少、速度更高、運行時間更短,把運能直接轉化為更短的旅途。
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