湖北
近日，湖北省發改委發布充換電價格新政，7月1日起武漢正式試點V2G車網互動電價機制，新能源車主可通過雙向充電樁將動力電池電能反向輸送電網，依據官方定價賺取放電收益。
車網互動，簡單來說就是新能源車在用電低谷儲電、用電高峰送電，化身可調度的移動儲能充電寶。本次新政面向武漢所有具備反向放電功能的充換電設施，公共場站與家用V2G充電樁均可自愿報名參與。
此前武漢雖已建成11座公共V2G充放電站，但一直缺少統一計價標準。此次新政明確放電電價核算方式：以湖北燃煤發電基準價0.4161元/度上浮1.2倍，再結合分時電價浮動比例計算，尖峰時段放電電價最高可達0.9元/度以上。
有車主算了一筆賬：夜間低谷電價約0.43元/度，在傍晚用電高峰向電網售電，每度電可賺取5毛左右差價。若使用7千瓦家用V2G充電樁每日錯峰充放電2小時，一年綜合收益大約3000元。
可通過網上國網APP線上申請試點，共有個人自主申報、運營商統一申報、運營商代辦三種辦理渠道，也可在e充電APP查詢全市11座公共V2G場站具體位置。業內介紹，私家車日常行駛的電池循環次數遠低于電池設計壽命，常態化參與V2G放電對電池損耗基本可以忽略。
目前，武漢市有11個已投入運營的公共V2G場站：漢陽區南太子湖超級充換電服務中心充放電站、江岸區御江苑三期充放電站、東西湖區東山衛東社會停車場充放電站、東西湖區柏泉新苑小區充放電站、東西湖區將軍新村還建小區充放電站、黃陂區長軒嶺街道新建街路停車場充放電站、蔡甸區五星還建社區充放電站、東西湖區環湖路順馳泊林小區充放電站、蔡甸區泗通路消泗便民服務中心停車場充放電站、黃陂區幸福路橫店街道辦事處充放電站、東湖高新區花城家園桂園小區充放電站。
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