1.豐田5月在華銷量大跌超三成

豐田汽車發(fā)布2026年5月全球銷量數(shù)據(jù)，受中東市場銷量走低等因素拖累，5月全球汽車銷量同比下滑7.2%至83.43萬輛，這也是品牌連續(xù)第四個(gè)月全球銷量同比下滑。其中，中國市場銷量為10.23萬輛，同比大幅下降31.7%，環(huán)比下滑3.9%。這意味著，豐田在華5月銷量不僅同比跌幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平（-22.1%），環(huán)比也與大盤逆向而行（行業(yè)環(huán)比+9.2%），顯著跑輸大盤。

數(shù)據(jù)顯示，今年2-5月，豐田在華銷量分別為8.25萬輛、14.27萬輛、10.65萬輛和10.23萬輛，同比跌幅分別為13.9%、8.0%、25.4%和31.7%，呈逐月擴(kuò)大之勢。豐田的困境背后，是日系車整體市場份額持續(xù)式微。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)，2026年5月，日系品牌在中國零售銷量15.81萬輛，同比下滑35.3%，市場份額跌至10.5%。在中國市場，日產(chǎn)銷量已連續(xù)7年下滑、本田已連續(xù)5年下滑，豐田在華銷量自2023年來也持續(xù)出現(xiàn)下滑。

2.車企遭三重壓力測試

2026年過半，中國汽車市場正經(jīng)歷一場罕見的多重壓力測試。乘聯(lián)分會(huì)披露的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月，全國乘用車市場累計(jì)零售711萬輛，同比下降19%；汽車行業(yè)利潤1440億元，同比下降20%。同時(shí)，行業(yè)利潤率降至3.4%，創(chuàng)下五年來同期最低水平。銷量和利潤雙重承壓之外，成本壓力也正從供應(yīng)鏈上游迅速傳導(dǎo)至整車制造端——存儲(chǔ)芯片價(jià)格飛漲：車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)芯片價(jià)格在3月至6月間整體漲幅達(dá)180%，單車智能化成本增加萬元級(jí)別開支。終端銷量、行業(yè)利潤雙雙下滑，疊加存儲(chǔ)芯片價(jià)格大幅上漲，車企的利潤空間被進(jìn)一步壓縮。

過去幾年，降價(jià)一直是車企拉動(dòng)銷量最直接的手段。但進(jìn)入2026年之后，這套打法正在失靈。在這種背景下，越來越多車企開始從單純的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化成本管控能力建設(shè)，電池供應(yīng)商多元化、芯片自研、零部件標(biāo)準(zhǔn)化等措施，成為當(dāng)前車企控制成本的主要方向。盡管企業(yè)定位不同，但“價(jià)格戰(zhàn)走到頭了”已成為高度共識(shí)。

3.戈恩：“只有我能救日產(chǎn)”

“日產(chǎn)需要像戈恩這樣的人，他有不好的一面，但也有好的一面，我希望有這樣一位領(lǐng)導(dǎo)者。”近日，日產(chǎn)汽車召開年度股東大會(huì)，現(xiàn)場爆出一個(gè)極具爭議的股東提案。有投資者提議重新任命卡洛斯·戈恩擔(dān)任公司CEO，并要求罷免現(xiàn)任首席執(zhí)行官伊萬·埃斯皮諾薩。這一提議，本質(zhì)是市場對日產(chǎn)近8年經(jīng)營頹勢不滿情緒的集中爆發(fā)。

身在黎巴嫩的戈恩接受采訪表示，理解股東的憤怒和初衷，因?yàn)槿债a(chǎn)自2018年以來股價(jià)下跌約80%、銷量大幅下滑。如果今天有一個(gè)人或一種形象能讓它擺脫困境，這個(gè)人就是我。但是戈恩不準(zhǔn)備“有召必回”，因?yàn)樵诜蓪用娌⒉痪邆淇尚行浴８甓髦蟮娜债a(chǎn)，經(jīng)歷過西川廣人到內(nèi)田誠，再到如今被喊著下臺(tái)的伊萬·埃斯皮諾薩，持續(xù)下行的經(jīng)營曲線，也印證了網(wǎng)友口中“日產(chǎn)CEO是燙手山芋”的說法，歷任管理者均難以扭轉(zhuǎn)頹勢。

4.新世代BMW iX3長軸版四季度交付

寶馬中國官宣，新世代BMW iX3長軸版將在2026成都車展開啟預(yù)售，計(jì)劃今年四季度正式交付。其整體外觀在海外版基礎(chǔ)上進(jìn)行了微調(diào)，數(shù)字天使光翼日行燈、3D光耀格柵的設(shè)計(jì)十分搶眼，尾部則在車頂分段式擾流板中央新增了后置攝像頭。尺寸方面，車長4885mm，3005mm的軸距不僅超過寶馬X3（參數(shù)丨圖片）長軸版，更超過了寶馬X5標(biāo)軸版。

車內(nèi)配備1.2米寬視平線全景顯示、17.9英寸中控屏、3D斜投影抬頭顯示，交互系統(tǒng)搭載BMW全景iDrive，科技感和運(yùn)動(dòng)感都營造得十分到位。智能駕駛系統(tǒng)由寶馬與Momenta聯(lián)合開發(fā)，具備L2+級(jí)全場景輔助能力。動(dòng)力搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，采用800V高壓架構(gòu)，CLTC續(xù)航里程超900km。

5.阿維塔07L將于7月正式發(fā)布

日前，阿維塔科技舉辦“阿維塔07L內(nèi)飾開箱直播”，首次完整呈現(xiàn)了該車的內(nèi)飾空間。官方表示，新車將在7月正式發(fā)布。其外觀延續(xù)阿維塔07的設(shè)計(jì)，車頂新增行李架，車身側(cè)面改用半隱藏式門把手。其他細(xì)節(jié)方面，前鏟、側(cè)裙、后包圍改為車身同色設(shè)計(jì)，B柱位置增設(shè)鴻蒙智行專屬標(biāo)識(shí)。尺寸方面，車身長度加長至4910mm，軸距提升至2990mm，躍升至中大型SUV行列。

車內(nèi)在阿維塔07的基礎(chǔ)上，對座椅、門板、后排出風(fēng)口等細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭載15.6英寸懸浮式屏、35.4英寸全景星環(huán)交互屏，并提供三種內(nèi)飾配色方案供選擇。行業(yè)首創(chuàng)的1.4米全畫幅沉浸式音樂律動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)中控屏、星環(huán)屏、氛圍燈一體協(xié)同，構(gòu)建“聲+光+屏”融合的移動(dòng)音樂廳體驗(yàn)。輔助駕駛方面，將搭載華為乾崑ADS 5和896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)。動(dòng)力繼續(xù)提供增程、純電可選，并新增三電機(jī)四驅(qū)版，續(xù)航也有所提升。

6.比亞迪海洋網(wǎng)6系車型迎全新OTA升級(jí)

比亞迪海洋網(wǎng)6系車型迎來全新OTA升級(jí)，覆蓋海獅06、海豹06EV、海豹06GT智駕版、海豹06DM-i旅行版等多款車型，同步推出車型專屬適配調(diào)整。本次升級(jí)帶來10余項(xiàng)新增功能和10余項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化：手車互聯(lián)生態(tài)迎來大幅擴(kuò)容，新增華為HiCar鏡像模式適配鴻蒙6.0及以上機(jī)型，ICCOA Carlink接入國行三星OneUI 8.0設(shè)備；小米、OPPO、vivo主流機(jī)型新增互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)共享，車機(jī)可直接調(diào)用手機(jī)流量。

安全層面升級(jí)顯著，新增五視角全向行車記錄儀，哨兵模式支持高風(fēng)險(xiǎn)視頻云端留存，車主可通過APP查看7天錄像，同時(shí)支持Wi-Fi快傳、U盤導(dǎo)出影像素材。導(dǎo)航系統(tǒng)全面更換為高德定制地圖，優(yōu)化定位與路線規(guī)劃精度；駕駛輔助新增方向盤快捷鍵上報(bào)事件、彎道超速提醒開關(guān)，優(yōu)化變道避讓、泊車感知策略，高速脫手超時(shí)可自動(dòng)靠邊減速。純電車型額外配備雨刮聯(lián)動(dòng)車門功能，系統(tǒng)同步優(yōu)化UI邏輯、隱私權(quán)限與全景影像觸發(fā)邏輯，從互聯(lián)、安全、智駕多維度完善日常用車體驗(yàn)。

7.蔚來ES9被高壓水槍洗破車漆？

近日，有網(wǎng)友反饋，自己提車僅15天的蔚來ES9，在洗車店使用常規(guī)高壓水槍沖洗后，前保險(xiǎn)杠車漆出現(xiàn)破損。對此，蔚來汽車官方辟謠微博號(hào)“蔚來小喇叭”發(fā)布“關(guān)于高壓水槍洗車的小提醒”稱：“我們高度重視，已與該車主取得聯(lián)系并進(jìn)行了充分溝通，對相關(guān)情況進(jìn)行了全面、專業(yè)的現(xiàn)場答疑與解釋說明。”

蔚來方面指出，高壓清洗設(shè)備超出原廠限定工況時(shí)，噴射沖擊力會(huì)對車漆造成不可逆物理損傷。“這些損傷并非材料質(zhì)量缺陷，而是超出設(shè)計(jì)工況的物理損傷，上述相關(guān)洗車安全注意事項(xiàng)在行業(yè)內(nèi)已有普遍共識(shí)。”蔚來方面還表示，蔚來ES9的《用戶手冊》中已明確載明高壓清洗的安全操作規(guī)范：建議噴射距離保持在500mm以上，壓強(qiáng)控制在100bar以下，最高溫度60°C，沖洗時(shí)盡量與車表面垂直。

8.榮威家越07將于三季度發(fā)布

上汽榮威發(fā)布了中大型5座SUV家越07的6款寶石主題車色，實(shí)車將在今年三季度發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)20萬級(jí)。該車由榮威與字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎深度合作聯(lián)合打造，前臉配備長度達(dá)2.24米的一體式貫穿星鏈大燈，內(nèi)部集成近3000顆大小不一的浮雕星芒，視覺層次豐富。

車頂配有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)將搭載Momenta R7輔助駕駛系統(tǒng)。車身側(cè)面線條平直，采用半隱藏式門把手；車尾造型非常厚實(shí)，貫穿式尾燈采用黑化套件，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)感。動(dòng)力采用1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最高320km。