北京
6月30日9時16分，由中車長客CR400BF-Z型復興號智能動車組擔任的G3966次列車首發駛出西安東站，標志著西安至十堰高速鐵路開通運營。自此，武漢、西安兩地間最快2小時41分鐘可達，西北與華中之間，新添一條高鐵大動脈！
首發列車上，帶有地域文化特色的表演精彩紛呈，旅客熱情洋溢，載歌載舞，共同慶祝線路開通。今后，武漢至西安不再繞行鄭州，鐵路路程縮短340多公里。
首發列車G3966次智能復興號動車組列車沿西十高鐵馳騁
在國鐵集團牽頭組織下，中車長客研制的“龍鳳呈祥”復興號智能動車組在原有復興號動車組基礎上進行智能化提升，為旅客帶來更加舒適的乘車體驗。
為全力保障復興號智能動車組順利首發運營，中車長客組建專項保障團隊，對列車走行、牽引、網絡、制動等關鍵系統開展全覆蓋、精細化排查。工程師全程隨車添乘，實時監測車輛運行狀態，全力保障列車以最佳狀態投入載客運營，為西十高鐵順利開通、首發任務圓滿完成提供了堅實支撐。
西十高鐵銜接“八縱八橫”高鐵網主要干線通道，是西部高鐵網的重要組成部分，線路開通對于促進區域經濟社會發展、助力新時代西部大開發形成新格局具有重要意義。
西安東站于西十高鐵開通當日投入運營。該站是全國首個建于臺塬地形之上的特大型高鐵樞紐站，規劃年旅客發送量達3650萬人次。
中國吉林網 吉刻新聞記者 叢鸝銳
圖片來源中車長客
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