【太平洋汽車 汽車技術】近日,吉利i-HEV智擎混動以2.22L/百公里的綜合油耗成績獲得吉尼斯世界紀錄認證,刷新了當前量產混動系統的能效標桿,也為中國混動技術參與全球市場競爭提供了堅實的技術支撐。
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當前全球汽車產業呈現多元技術路線并行的發展格局,在全球減碳趨勢與各地排放法規持續收緊的背景下,HEV技術路線憑借成熟的技術方案與適配傳統能源補給體系的優勢,在歐盟、美國及東南亞、拉美等市場持續保持增長態勢,全球混動賽道的技術競爭也正不斷向核心部件層面下沉。
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作為這套混動系統核心動力單元的研發制造主體,浩思動力自成立起便具備天生的全球化屬性。依托吉利、雷諾、沙特阿美三方股東的資源協同優勢,該企業在全球范圍內布局5大研發中心與十余個生產基地,擁有1.9萬名全球化研發與生產員工,年動力系統總產能達500萬套,目前已為全球25家整車企業提供動力解決方案,產品覆蓋全球130個國家和地區。
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技術層面,吉利i-HEV智擎混動搭載浩思動力迭代升級的“馭風火龍卷”燃燒系統,通過精細化優化油氣混合過程與燃燒控制邏輯實現能效突破,其量產混動專用發動機的最高熱效率達到48.41%。在此基礎上,浩思動力構建了覆蓋混動專用發動機、DHT變速器、增程器的全棧產品矩陣,可適配汽油、甲醇、合成燃料等多種能源形態,能夠靈活匹配不同區域的排放法規標準與能源供給結構。
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此次吉尼斯油耗紀錄的誕生,背后是中國混動全產業鏈的體系化成熟。有行業觀察人士指出,中國汽車產業的全球化發展正從早期的整車產品貿易模式,逐步進階到核心動力技術與行業標準的輸出階段,具備自主知識產權的混動方案正在全球賽道中逐步建立自身的技術話語權。(文:太平洋汽車 李喆)
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