重慶
中國鐵路成都局集團公司（以下簡稱國鐵成都局）發布消息，6月30日9時30分，隨著襄渝鐵路達州至雙龍區間線路大機搗固施工順利完成，標志著為期50天的襄渝、成渝、達成三條鐵路干線集中修圓滿收官，為即將到來的暑期客貨運輸高峰夯實了安全基礎。
襄渝、成渝、達成鐵路是西南地區重要的鐵路運輸骨干通道，三條線路運輸繁忙、地位關鍵，因長期高負荷運轉，線路設備出現不同程度損耗。為全面提升設備安全質量，5月8日起，國鐵成都局同步啟動三條鐵路的大規模設備集中維修養護工作。
施工期間，國鐵成都局在廣安、南充、內江設立現場指揮部，統籌達州工務段、重慶工務段、遂寧工務段、內江工務段、成都工務大機段、達州車務段、重慶北車務段、達州電務段、達州供電段、重慶電務段等30余家單位，組織1萬余名干部職工和350余臺大型養路機械，組建清篩、換軌、搗固、打磨等140支專業隊伍，對線路、橋梁、隧道、接觸網等設備進行全面養護。
據統計，此次集中修累計完成道床清篩87公里、成段更換鋼軌102公里、軌枕78645根，大修更換道岔42組、道岔破底清篩55組，線路大機搗固722公里，線路大機打磨813公里，道岔大機搗固507組，道岔大機打磨275組，整治橋梁隧道偏心病害7座。同步推進了接觸網檢修、信號設備維保等30余項整治任務，系統性補齊了運維短板，線路平順度、設備穩定性和安全保障能力顯著提升，為暑期運輸安全奠定堅實基礎。
上游新聞記者 黎靜
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