大象新聞記者 夏萍 仝新叢 通訊員 劉奕揚 鄭立地 王鵬真 馬文華

7月1日，是鄭州新鄭國際機場2026年暑期運輸的第一天，與暑期運輸前相比，客流明顯增加，在T2航站樓，“暑”戰“速”決的場景不斷上演。

速戰D值機島：他眼睛如AI標尺

7月1日上午10時許，雖然剛剛經歷了早上的第一波出行高峰，但鄭州機場T2航站樓D值機島南側的值機區域依然是旅客排著隊，其中每隊中平均有3個左右的小孩。

身穿紅色“我幫您”紅馬甲的鄭州機場旅客服務部運輸業務室國內值機二班王東陽已經在這個區域工作了近3個小時，來回走動的距離雖然只有10米左右，但他如同陀螺一般不停地解答一個又一個看似簡單、但對旅客又是非常重要的出行信息：

“離登機時間還有10多分鐘，還來得及嗎”、“我這行李需要不需要托運？”“我在等朋友，這是啥地方？”“我撿到兩個身份證，交給你吧”“老人需要輪椅，該去哪里找？”

對于這些問題，王東陽基本上是秒回，同時結合著手勢，為一個又一個旅客指引著方向，旅客總是滿意而去。

在頻繁走動中，王東陽最厲害的是一雙眼睛。

他看的最多是旅客手中的登機牌，對于多數旅客來說，王東陽如同一個AI，旅客手中的登機牌與王東陽一接觸，王東陽只需看一眼登機牌，就知道旅客此時最關注的問題在哪里，快速“刷臉”而過。

對于行李的尺寸，各航空公司的要求不盡相同，對于這些，王東陽的自信來自他對業務的熟悉，一女旅客領著一個小孩，拉著白色行李箱問王東陽：“我這行李箱需不需托運？”王東陽先看看登機牌，只瞅了一眼就說：“您這箱子是20寸的，這個航空公司要求是12寸的，您需要托運！”

速戰安檢區：他小步快跑高效分流

一進入鄭州機場安檢待檢區，就能夠感受到暑運首日的氣場，每個安檢通道都排滿了隊伍，對于鄭州機場安全檢查站旅檢二大隊引導員王紅志來說，他就是安檢大客流應對的一個體現者。

在旅客辦理過值機手續后，就需要集中到安檢區過安檢，三個閘機口進人安檢待檢區后，由于各個旅客登機時間的不同，問詢王紅志的輕重緩急也各不相同。

安檢引導員是旅客遇見的第一個安檢員，旅客接連找他問各種問題，王紅志則一一解答，快速而干脆，分別用兩手為旅客指引方向，將需要幫助的旅客引流到需要的安檢通道內。

對于加急的客流，王紅志右手一指：“趕快到25、26通道”，對于抱小孩的旅客，他慢慢說：“別急，把小孩抱好，去這個通道”，看到登機時間還長，王紅志就勸旅客：“除了應急通道，您可以到任何一個通道去排隊”，一小伙子從背包外口袋里拿出水杯，里面有半杯水，問能否過安檢，王紅志說：“過安檢不能帶水，請把水倒到垃圾箱里”，一個外籍旅客把登機牌給王紅志看，王紅志指著旁邊的一個安檢通道說那里“OK”，外籍旅客微笑而去。

現場帶班的鄭州機場安全檢查站旅檢二大隊副大隊長的藺凱歌也在不停地解答著各個旅客的問詢，她說，自6月底開始，鄭州機場的客流就明顯上升，安檢站采取了許多措施，比如把安檢流程前置，引導旅客將不合規定的充電設備、液體、打火機等進行提前處理，就節約了不少安檢時間，其中不少旅客到機場時，距離登機時間已經非常緊張了，安檢站就把多個加急通道設置在安檢區域的進口附近，一看到加急旅客，就近分流。為了讓旅客少跑路，我們的安檢引導員就不停地在安檢區內穿梭，一天走個2萬多步很正常。

速戰國際值機島：他們在最后五分鐘讓出境旅客成行

7月1日上午9時許，在鄭州機場T2航站樓國際和地區出發廳值機區，近百名旅客在排隊辦理鄭州前往韓國首爾的出境手續。

來自南方的鐘女士與丈夫拿著兩本護照、提拉著三件大行李來這里辦手續，原本高興的心情突然變得緊張起來。

鄭州新鄭國際機場旅客服務部國際業務室國際二班組值機員胡曉瑜接過護照后發現，鐘女士兩個人的護照上有一個項目需要提前辦理，如果沒有這個項目，就無法辦理出境登機牌，但兩個人事先不知曉，這是時間已經很緊張。

胡曉瑜迅速向二人說明這個項目的辦理流程，此時距鄭州到首爾航班的截載時間僅一個小時的時間。旅客服務部國際業務室國際二班組值機員趙彬兵聞訊趕來，與胡曉瑜協同處理此事。

在鐘女士的家人和趙彬兵、胡曉瑜的共同努力下，總算在7月1日9時56分辦完了所以出境手續，20多分鐘后，鐘女士和丈夫如愿以償地坐上了鄭州到首爾的航班。

夏日客流涌動，服務溫暖隨行。2026年暑運大幕正式拉開，面對暑期親子出行、旅游出行、學生返鄉客流疊加的大考，鄭州機場全體工作人員堅守崗位、高效履職，以專業的業務能力、貼心的便民服務、快速的應急處置，全方位暢通旅客出行鏈路。從國內值機的精準答疑、安檢區域的高效分流，到國際出行的全力護航，每一位機場工作人員都堅守在服務一線，用腳步丈量責任，用專業化解難題，用溫情守護旅途。接下來，鄭州機場將持續緊盯暑運客流變化，動態優化服務保障舉措、細化服務流程、配齊服務力量，全力保障航班安全平穩運行，為廣大旅客打造安全、順暢、暖心、高效的暑期出行體驗，守護每一段奔赴山海的旅途。