河南
很多軍迷圈子里都傳過一個說法，十年前中泰空軍演習，咱們的殲11被泰國的鷹獅打了個0比4，性能被全面碾壓。傳了快十年，這個說法越傳越玄，好多人真以為咱們當年的戰機不堪一擊。可真扒開背后的細節，這里頭的誤會可真不少。
2015年的鷹擊-2015，是中泰兩軍第一次搞體系性的空中聯合訓練，也是咱們鷹擊系列聯訓的開端。咱們這邊派了6架殲11A，還有2架伊爾76做保障，泰國那邊出了5架鷹獅，提前跟瑞典薩博打好招呼，瑞典也沒限制雷達和武器使用，就派了觀察員過來，相當于敞開來打，這種情況在西方裝備的聯訓里真不多見。
大家念叨的0比4，本來就不是咱們官方放出來的消息，源頭是英國《空軍月刊》2016年的一篇報道。這個比分只是某一個特定對抗場景的結果，硬生生被很多人拿出來當整場演習的結果說。真實情況是，咱們的殲11A近距格斗拿到了壓倒性優勢，只是超視距空戰輸了大比分。
要說當年超視距為啥吃虧，得從殲11A的底子說起。這款飛機脫胎于蘇27，氣動飛行性能沒的說，就是航電火控還是蘇聯九十年代初的水平，咱們參演的這批也沒做現代化改裝。最關鍵的雷達，殲11A用的原裝N001雷達，也就相當于西方七十年代的技術水平，比鷹獅的PS-05雷達差了整整一代。
還有個很少有人提的細節，當年出于保密要求，超視距對抗里殲11A不能開機載雷達，只能用前視紅外探測器跟鷹獅對抗，相當于綁著一只手跟人打，結果當然不意外。就連泰國飛行員都承認，中國飛行員把飛機的潛力飛到了極致，是他們遇到過最優秀的飛行員，比跟美國飛行員對抗壓力還大，只是裝備上確實吃虧。
那場聯訓咱們拿到的東西，可比一場比分值錢多了。按照當時的協議，泰國飛行員來中國飛了殲10，咱們的飛行員也去泰國飛了鷹獅，這可是咱們現役飛行員第一次接觸這么先進的西方現役戰機，拿到了一手的真實參數，給后來國產戰機航電火控的升級找對了方向，相當于花一次聯訓的錢，拿到了最寶貴的補課參照。
十年時間過去，2025年鷹擊聯訓又在泰國烏隆府開練，地點幾乎沒變，咱們拿出來的裝備陣容，早就天翻地覆了。這次咱們出動了六架殲10C/S，兩架殲11B/BS，兩架殲轟7A，最受關注的就是首度出國亮相的殲11BG，軍迷圈都叫它最強側衛。
這款魔改后的殲11BG，換了新型有源相控陣雷達，直接劃到了四代半戰機的范疇，當年殲11A的超視距短板，早就被徹底填平了。這次跟空警500預警機配合作戰，能在180公里外就發起超視距打擊，泰國空軍的鷹獅CD根本扛不住這種壓制。當年被傳得沸沸揚揚的被碾壓窘境，這下徹底翻篇了。
咱們這次的陣容搭配也很有說法，既有主打外貿的中型主力，又有深度魔改的重型空優，還有轟油-6負責保障，就算咱們已經有了大量運油20，這次也沒拿出壓箱底的最先進機型。官方也沒公布具體的對抗比分，其實大家都懂，現在雙方實力擺在這里，真要是一直一邊倒，那聯訓也就失去意義了，變成教學訓練沒必要。
不少人關心泰國會不會買咱們的殲10C，其實這事得掰開說。泰國一直想在大國之間找平衡，本來就有不少美國裝備，現在周邊的安全需求，用現有的鷹獅也夠了。真要是采購咱們的戰機，得重新建一套保障和指揮體系，成本太高，人家肯定要掂量。美國媒體還說這次聯訓安排在美國泰國軍演結束不到一個月，就是泰國兩邊不得罪的做法，其實聯訓收獲和裝備采購本來就是兩碼事，這也是軍事外交的常態。
回頭再看當年那個被炒爛的0比4，它的價值根本就不在比分本身。十年時間，從老舊的N001雷達到現在的氮化鎵有源相控陣，從老舊的R27導彈到先進的霹靂15，從單機作戰到和預警機的體系配合，咱們把當年在烏隆府記下的每一塊短板，都一一補全了。現在人民空軍捍衛國家主權的能力，早就上了好幾個臺階。
參考資料：
中華人民共和國退役軍人事務部 中泰將舉行鷹擊-2025空軍聯訓
澎湃新聞 國防部：中泰空軍12日起將在泰國首次舉行聯合訓練
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