河南
快科技7月2日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，大眾汽車正重新評(píng)估旗下高價(jià)值品牌的處置方案，考慮通過出售蘭博基尼、杜卡迪等品牌，為集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與大規(guī)模重組籌措資金。
此番討論的背景是，大眾剛完成旗下船舶發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)Everllence多數(shù)股權(quán)的出售，交易估值超出市場(chǎng)預(yù)期，但所得資金仍難以覆蓋龐大的重組開支與下一代車型研發(fā)投入。
當(dāng)前大眾正面臨多重經(jīng)營(yíng)壓力：計(jì)劃推進(jìn)數(shù)十年來規(guī)模最大的重組，擬裁員至多10萬(wàn)人、關(guān)停四座工廠；同時(shí)在電動(dòng)化浪潮中，既要應(yīng)對(duì)中國(guó)車企帶來的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，又需持續(xù)投入巨額研發(fā)以維持競(jìng)爭(zhēng)力。
報(bào)道指出，多家投行顧問向大眾提出建議，包括出售摩托車品牌杜卡迪，或是推動(dòng)超跑品牌蘭博基尼獨(dú)立上市。
資料顯示，1998年大眾旗下奧迪以1.1億美元收購(gòu)蘭博基尼，目前彭博行業(yè)研究對(duì)其估值超220億美元，該品牌去年實(shí)現(xiàn)8.88億美元利潤(rùn)，盈利能力極強(qiáng)；而杜卡迪則在2012年由奧迪以9.09億美元收購(gòu)，數(shù)年前大眾就曾評(píng)估過出售該品牌的可能性。
不過該傳聞也存在爭(zhēng)議，有行業(yè)分析師認(rèn)為，大眾不太可能割舍這類持續(xù)穩(wěn)定創(chuàng)造高額利潤(rùn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
截至目前，大眾官方尚未對(duì)相關(guān)消息作出回應(yīng)。
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