北京
寶馬似乎搶在特斯拉之前，用上了“X”風格的設計。新一代寶馬X5首次亮相，最引人注目的不是整體造型，而是那對全新的日間行車燈。不同于寶馬其他任何車型，新款X5的日行燈呈現(xiàn)出一個鮮明的“X”形。
在新款X5上，這對日行燈同時兼具轉向燈功能。這意味著，每當車輛轉彎或開啟雙閃時，閃爍的燈光都會形成一個更加醒目的“X”形狀。這個設計讓人瞬間聯(lián)想到埃隆·馬斯克旗下社交媒體平臺“X”的Logo。兩個左側日行燈組成的“X”圖形中，那條從左至右的線條上有一個巨大的缺口，其整體傾斜角度也與“X”標志幾乎一模一樣，讓人過目難忘。
這并非寶馬在“Neue Klasse”新時代推出的第一款新車，卻是第一款采用此設計的車型。相較于第二代iX3和全新i3電動轎車所使用的較為簡單的傾斜線條日行燈，寶馬的設計師們似乎為新款X5選擇了截然不同的路徑。右側的日行燈呈鏡像翻轉，但保持了相同的“X”形結構。
很難確切知曉寶馬為何放棄iX3和i3上簡潔的燈組設計，轉而采用這種方案?；蛟S設計團隊希望讓這款體型最大的全新SUV擁有一個獨一無二的標志性特征，從而與同門兄弟形成鮮明區(qū)隔。不論這是否是最佳方案，寶馬至少在這一設計上領先了馬斯克一步。如果他在路上看到這些日行燈，也許會心生疑問，為什么特斯拉沒先想到把自己的Logo印在車燈上。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
