北京
“我們還沒真正把它拿回來……就已經(jīng)又要失去它了?！毙〈鳡枴ざ蚨鞴卦诓タ屠锶映鲞@句話時(shí)，語氣里帶著明顯的不安。NASCAR本周末即將在芝加哥橢圓賽道舉辦Next-Gen賽車的首秀，但這位傳奇車手之子卻在節(jié)目里透露了一個(gè)讓車迷心頭一緊的消息：門票賣得不好。而更致命的是，芝加哥街道賽已確認(rèn)將在2027年回歸，這意味著橢圓賽道的位置，從一開始就不是永久的。
小戴爾的原話很直白：“芝加哥賽道本該很炸裂，我挺興奮的……但我聽說門票銷售不理想。而且我猜芝加哥街道賽要回來了，所以我不知道橢圓賽道還能不能留下。我很緊張?！边@番話迅速在車迷圈里炸了鍋。一位已經(jīng)買到本周末門票的粉絲在社交媒體上留言：“天啊，還好我決定去這一場，搞不好就是最后一次了，至少我能說自己來過一次。”賽道的命運(yùn)，第一次以如此具體而緊迫的方式擺在所有人面前。
把時(shí)間線拉長來看，芝加哥這塊場地和NASCAR的關(guān)系一直磕磕絆絆。2019年之后，它就徹底從賽歷上消失了。等到2023年賽事回歸時(shí)，NASCAR給出的方案不是橢圓賽道，而是街道賽。2025年，在車迷持續(xù)數(shù)年的呼聲下，NASCAR終于松口，把比賽重新搬回橢圓。高管本·肯尼迪當(dāng)時(shí)說得信心滿滿：“過去幾年，車迷一直在要求回到喬利埃特?？纯次覀冊谀切┮挥⒗锇胭惖郎袭a(chǎn)出的比賽產(chǎn)品，它們一直是整個(gè)賽季里最有競爭力和吸引力的賽事之一，我們相信喬利埃特會(huì)交出同樣的答卷。”但現(xiàn)實(shí)是，呼聲沒能轉(zhuǎn)化成票房。
這背后并不全是NASCAR組織方的鍋。原文指出了一個(gè)車迷群體自身也難以回避的矛盾：大家一邊喊著要更好的比賽產(chǎn)品，一邊在Gen-6賽車時(shí)代就已經(jīng)用腳投票，讓芝加哥的票房一路走低，最終導(dǎo)致賽事被迫砍掉。這次好不容易因?yàn)楹袈晧虼蠖鴱?fù)歸，結(jié)果門票銷售仍然不如預(yù)期。NASCAR在2026年之前就已經(jīng)規(guī)劃好了，2027年芝加哥街道賽是必須保留的項(xiàng)目，而今年撤掉街道賽，本就是為了給科羅納多的另一場公路賽道騰空間。如果再砍掉像多佛這樣的賽道去硬塞公路賽事，那在23XI Racing和Front Row Motorsports的訴訟之后，正試圖重建形象的NASCAR，承受不起與粉絲群體徹底對(duì)立的代價(jià)。但當(dāng)車迷自己也沒能在票房上給橢圓賽道撐住場面，那芝加哥再次從賽歷上消失，就成了一道各方都在參與促成的遺憾算式。
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