多家自主品牌集中發(fā)布了6月及上半年銷量數(shù)據(jù)。整體來(lái)看，頭部自主品牌在6月延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，比亞迪以超40萬(wàn)輛的月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑，上汽集團(tuán)則憑借上半年的整體表現(xiàn)摘得半程銷量桂冠。奇瑞與吉利雙雙突破24萬(wàn)輛大關(guān)，形成膠著之勢(shì)，而長(zhǎng)城汽車則出現(xiàn)了小幅同比下滑。本文按銷量從高到低，逐一梳理五家主要自主品牌的6月銷量表現(xiàn)。

比亞迪在6月繼續(xù)以斷層優(yōu)勢(shì)位居自主品牌銷量榜首。根據(jù)比亞迪股份在港交所發(fā)布的公告，2026年6月汽車銷量達(dá)403,472輛，同比增長(zhǎng)5.46%。從細(xì)分動(dòng)力類型來(lái)看，純電動(dòng)車型銷量為201,472輛，插電式混合動(dòng)力車型銷量為195,820輛，兩大技術(shù)路線基本持平。乘用車銷量為397,292輛，商用車銷量為6,180輛。上半年累計(jì)方面，比亞迪1-6月累計(jì)銷量為1,808,511輛。

海外市場(chǎng)是比亞迪6月最大亮點(diǎn)。6月出口新能源汽車合計(jì)175,349輛，海外銷量占比達(dá)43.5%。2026年上半年，比亞迪在中國(guó)以外銷售了約79.1萬(wàn)輛汽車，約占總銷量的43.8%，已完成其上調(diào)后的全年150萬(wàn)輛海外銷量目標(biāo)的52.7%。

車型結(jié)構(gòu)方面，王朝和海洋系列6月共銷售340,863輛；騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）品牌穩(wěn)住兩萬(wàn)輛以上的高端市場(chǎng)盤子。

上汽集團(tuán)6月整車銷量為39.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%。其中，自主品牌表現(xiàn)尤為突出，6月銷售29.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.2%，實(shí)現(xiàn)了今年以來(lái)月度銷量“同比六連漲”。自主品牌占集團(tuán)銷量比重達(dá)到71.8%，較去年同期提升8.3個(gè)百分點(diǎn)。

上半年，上汽集團(tuán)累計(jì)銷量204.5萬(wàn)輛，成為上半年唯一突破200萬(wàn)輛大關(guān)的中國(guó)汽車企業(yè)，摘得2026年車市半程銷量桂冠。其中自主品牌累計(jì)銷售146.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.6%。

分板塊來(lái)看，上汽乘用車6月銷售11.5萬(wàn)輛，同比大漲82.5%，上半年累計(jì)54.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.4%；上汽大通6月銷售3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.2%；上汽通用五菱6月銷售13萬(wàn)輛，市場(chǎng)地位穩(wěn)固。

新能源方面，6月上汽新能源車銷售20.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66.6%；上半年累計(jì)79.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%。智己汽車上半年累計(jì)銷售4萬(wàn)輛，同比大漲107%；上汽乘用車新能源車上半年累計(jì)23.9萬(wàn)輛，同比激增218.1%；上汽通用五菱新能源車上半年累計(jì)34.3萬(wàn)輛。

海外市場(chǎng)方面，6月上汽海外銷售14.6萬(wàn)輛，同比大漲61.2%；上半年累計(jì)73.5萬(wàn)輛，同比大漲48.7%。在歐洲市場(chǎng)，MG品牌已連續(xù)十一年蟬聯(lián)“中國(guó)品牌歐洲銷量冠軍”，上半年累計(jì)銷售超過(guò)19萬(wàn)輛。

奇瑞集團(tuán)6月整車銷量為256,612輛，同比增長(zhǎng)9.8%，創(chuàng)下同期銷量新高。港股上市主體奇瑞汽車6月銷量為240,585輛，同比增長(zhǎng)9.5%。上半年，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售1,357,533輛，同比增長(zhǎng)7.7%。

海外出口是奇瑞6月最突出的增長(zhǎng)引擎。6月集團(tuán)出口191,062輛，同比大漲79.7%，單月出口首次突破19萬(wàn)輛，連續(xù)4個(gè)月刷新中國(guó)車企單月出口紀(jì)錄。上半年累計(jì)出口943,817輛，同比增長(zhǎng)71.5%。截至6月末，奇瑞全球用戶近1,988萬(wàn)，海外用戶超678萬(wàn)。

新能源方面，奇瑞6月新能源銷量113,583輛，同比增長(zhǎng)58.7%，連續(xù)3個(gè)月單月產(chǎn)銷破10萬(wàn)輛；上半年新能源累計(jì)銷售475,238輛，同比增長(zhǎng)32.3%。

分品牌來(lái)看，增長(zhǎng)分化顯著。奇瑞主品牌6月銷量169,516輛，同比增長(zhǎng)23.9%；智界品牌增速亮眼，同比增幅125.3%。在海外布局方面，奇瑞6月亮相香港車博會(huì)，并與日產(chǎn)簽署備忘錄計(jì)劃利用英國(guó)工廠代工，以“輕資產(chǎn)”模式嵌入歐洲產(chǎn)業(yè)鏈。

吉利汽車6月總銷量為240,799輛，較去年同期增長(zhǎng)約2%。上半年累計(jì)銷量1,422,958輛，同比增長(zhǎng)約1%。

分品牌來(lái)看，各品牌表現(xiàn)分化明顯。吉利品牌（含銀河）6月銷量186,564輛；其中銀河系列6月銷量108,206輛，同比增長(zhǎng)20%。領(lǐng)克品牌6月銷量19,066輛；極氪品牌表現(xiàn)最為亮眼，6月銷量35,169輛，同比暴漲111%；上半年累計(jì)178,370輛，同比增長(zhǎng)97%。

新能源方面，吉利6月純電動(dòng)汽車銷量103,522輛，同比增長(zhǎng)22%；插電式混合動(dòng)力車型銷量57,927輛，同比增長(zhǎng)55%。新能源產(chǎn)品矩陣中，極氪與銀河系列持續(xù)放量。

出口方面，吉利6月出口102,874輛，同比大幅增長(zhǎng)157%；上半年累計(jì)出口474,228輛，同比增長(zhǎng)158%。出口的大幅增長(zhǎng)成為吉利6月銷量增長(zhǎng)的重要支撐。

長(zhǎng)城汽車6月總銷量為108,080輛，同比減少2.36%。產(chǎn)量方面，6月產(chǎn)量119,262輛，同比增長(zhǎng)9.80%。上半年累計(jì)銷量583,895輛，同比增長(zhǎng)2.48%。

分品牌來(lái)看，哈弗品牌6月銷量60,288輛，同比下降3.38%；WEY品牌銷量7,191輛，同比下降29.48%；長(zhǎng)城皮卡銷量14,012輛，同比增長(zhǎng)6.05%；歐拉品牌銷量10,806輛，同比大幅增長(zhǎng)229.15%；坦克品牌銷量15,713輛，同比下降27.16%?？梢钥吹街鞔蚶麧?rùn)擔(dān)當(dāng)?shù)奶箍撕臀号仆认陆党?5%，走量的哈弗也下降了3.38%。

新能源方面，長(zhǎng)城6月新能源車銷售34,659輛；上半年累計(jì)144,634輛。在整體銷量微降的背景下，歐拉品牌229%的同比增幅尤為突出，顯示出長(zhǎng)城在純電小車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正在回升。

海外市場(chǎng)方面，長(zhǎng)城6月海外銷售60,168輛；上半年累計(jì)291,426輛。海外銷量已占6月總銷量的55.7%，海外市場(chǎng)成為長(zhǎng)城重要的銷量支撐。

汽車網(wǎng)評(píng)：

2026年6月自主品牌頭部陣營(yíng)呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”格局：比亞迪以40萬(wàn)輛級(jí)月銷量斷層領(lǐng)先；上汽集團(tuán)憑借自主品牌的強(qiáng)勁增長(zhǎng)摘得半程冠軍；奇瑞與吉利雙雙突破24萬(wàn)輛，出口成為兩家企業(yè)的核心增長(zhǎng)引擎；長(zhǎng)城汽車雖整體微降，但新能源和海外市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。出口與新能源已成為驅(qū)動(dòng)自主品牌增長(zhǎng)的雙輪，下半年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加劇。