7月2日,小鵬MONA L03在北京完成中國首秀,并正式開啟預售,該車共推出6款配置車型,預售價范圍14.38-16.58萬元,在動力方面提供增程與純電車型可選,將搭載圖靈AI芯片,最高算力1500TOPS,支持第二代VLA。
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外觀設計,采用MONA家族化的設計語言,官方稱之為“流動的生命力”,整體前臉設計極具辨識度,大燈方面不同于當下新能源常用的貫穿式燈組,它采用了分體式大燈設計,星艦大燈也是MONA家族的設計元素,燈組內部由400顆燈珠組成,將提供豐富的燈語效果,機蓋左右兩側的隆起,也提升了運動感與力量感,下方的AGS主動閉合格柵,將根據工況不同主動開合,外觀顏色上也是主打年輕化,提供六款配色可選(極光紫、烏梅子醬、星暮紫、新月銀、尤加利灰、暗夜黑)。
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車側MONA L03采用了標志性的溜背轎跑線條,從B柱頂端平滑向后延伸至車尾,整體的線條流暢度不錯,從車側也可以看出,MONA L03型面走的是圓潤飽滿的路線,但整體并沒有很臃腫的感覺,這得益于它純平側窗、隱藏水切、一體式輪眉的設計,舍棄復雜的結構設計,營造出的就是簡潔干練的效果,輪圈方面將提供18英寸低風阻和20英寸運動輪轂可選,車身尺寸方面,長寬高分別為4650*1920*1600,軸距2850mm。
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尾部整體造型圓潤飽滿,加上后輪拱的外擴,整體營造了一種很敦實的感覺,后燈組采用了貫穿設計,分層的樣式,搭配288顆超紅光LED燈珠所展現的光效,讓MONA L03尾部同樣很具辨識度,駕駛輔助的燈光也集成在其中,后風擋面積達1.1平米,加上大曲率的設計,使得尾部溜背的效果更加的順暢簡潔,空間方面,MONA L03后備廂提供539L的常規空間,可同時放置6個20英寸登機箱,后排座椅放倒后可將空間擴展到1640L,如果是純電車型,還將具備一個102L的前備廂,后備廂內部也具備很多擴展接口可供使用。
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內飾的設計是如今新能源常用的設計手法,大尺寸中控屏加平直的儀表臺,值得注意的是MONA L03的用料,它大面積采用了軟質材料加皮質的覆蓋,內飾軟包面積達72%,大量軟質材料加皮質的運用,讓車內呈現出了很強的檔次感,在儲物設計上也是這車的一大亮點,全車預留了豐富的擴展接口,比如5個1/4螺紋接口、8個磁吸接口,另外還有40處的儲物點位。
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屏幕方面,MONA L03采用了15.6英寸中控屏+26.8英寸的W-HUD的組合,車機系統為天璣 AIOS 6.2.0 ,采用一塊4nm的MT8676 高性能座艙芯片 ,配置上,全系標配主駕的通風、加熱、記憶、14點的按摩,高配車型將具備副駕14點按摩零重力座椅。
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動力方面,小鵬MONA L03將提供增程與純電兩種動力版本,兩款車型都采用了后置電機的驅動形式,電機最大功率為183kW,最大扭矩為280N·m,增程車型將使用一臺1.5T發動機作為增程器,最大功率70kW,可以使用92號汽油,CLTC純電續航里程315km,WLTC工況下綜合油耗5.16L/100km;純電車型將分為552km、625km兩個續航版本,CLTC工況下能耗可以做到11.9kWh/100km,支持3C充電,10%-80%充電時間為19.1分鐘,零百加速時間為6.6s。
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發布會還亮相了一款ROAM版車型,但此次預售并沒有公布價格,該版本主要是在外觀樣式與內飾用料上進行了調整,外觀顏色上將提供鋒影紫、烏梅子醬兩款特殊色,內飾顏色上分別對應維奧拉紫和櫻霧粉,在翼子板、座椅頭枕、儀表臺右側還有ROAM專屬字標,高亮黑鴨尾、高亮黑LOGO和車尾字標、后包圍樣式、20英寸輪轂造型、車身同色卡鉗罩等都是ROAM版車型專屬,車機則是采用ROAM專屬主題,同時座椅材質也將變為Nappa真皮。
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