河南
快科技7月3日消息，日經記者藤村廣平6月中旬在北京乘坐滴滴網約車前往機場時遭遇追尾事故，在親歷了中國交通事故處理全流程后，對中日兩國事故處理效率的差距感觸頗深。
事發當天他乘坐的車輛駛入高速 公路約20分鐘后，坐在后排打盹時聽到警報聲和急剎車，所幸車輛勉強停住，但被后方沒來得及剎車的車輛追尾，后備箱變形嚴重。
事故發生后，現場所有人在確認無人受傷后拿出手機拍照錄像。藤村廣平事后查閱得知，中國公安部門的事故處理規定要求財產損失事故需"拍照保留證據"。
他認為這一制度設計比日本更合理，日本若要求拍照可能還會有人擔心"沒帶相機怎么辦"。
交警約30分鐘后抵達現場，手持橙色信息終端向當事人詢問事發經過，要求出示身份證件并在觸屏上簽名。
隨后藤村廣平手機收到短信，交警發來電子版道路交通事故認定書（簡易程序），PDF文件中詳細記載了事故相關人員身份證號、保險公司及保單號、車牌號、電話號碼、住址，以及事故時間、地點、碰撞經過、財產損失和責任認定，全程僅一個多小時。
藤村廣平對比指出，日本官方機構同樣出具《交通事故證明書》，但事故當天拿到需親自前往汽車安全駕駛中心，郵寄或線上申請需10天左右送達。他認為中國率先將數字技術落地社會場景，同類文件出具速度更勝一籌。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
