遼寧
沈陽地鐵三號線已經(jīng)開通三天，客流量還是排在多個線路之后，并沒有呈現(xiàn)井噴式增長。
之前沈陽地鐵三號線西段運(yùn)營每天客流量就非常的少，以為東段一旦修好了，與一號線平行的地鐵三號線可以緩解一號線壓力，并且乘坐的人應(yīng)該不少，但是經(jīng)過三天運(yùn)營，從客流量看并沒有那么多，還是多個線路中客流量最少的線路。
6月30日，沈陽地鐵三號線運(yùn)營第一天無早高峰數(shù)據(jù)，9.20分開始運(yùn)營，全天客流量為13.62萬人次，7月1日擁有早晚高峰三號線地鐵全線運(yùn)營13.83萬人次，同時(shí)間段地鐵一號線可以達(dá)到56萬人次。而且沈陽地鐵一號線一直維持超過50萬以上人次。
說來也奇怪，沈陽地鐵四號線偶爾會比沈陽地鐵九號線客流少，但是從沈陽地鐵三號線全線貫通以后，沈陽地鐵四號線的人一下增加了，助推沈陽地鐵四號線客流超過九號線、10號線成為沈陽第三客流量大的地鐵。
沈陽無論咋建地鐵，一號線霸主地位不可撼動，二號線客流量緊隨其后，四號線現(xiàn)在客流量上來了，而三號線還是最低客流量，每天甚至達(dá)不到20萬人次，看來以醫(yī)院、工廠、學(xué)校為周邊的沈陽地鐵三號線需要時(shí)間培養(yǎng)更多客流，大家逛街更愛坐公共交通工具。沈陽地鐵現(xiàn)在正在建設(shè)六號線，不知道到時(shí)候六號線客流量能不能超過三號線，讓我們拭目以待吧！ #不期而遇的夏季#
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
