北京
PChome 7月3日消息，乘聯分會發布的最新周度掃描顯示，2026年6月全國乘用車市場新能源車零售達103.7萬輛，同比下降7%，但環比上月增長9%；今年以來累計零售473.4萬輛，同比下滑13%。值得注意的是，6月新能源零售滲透率已攀升至62.8%，批發滲透率更是達到63.4%，“油退電進"的結構性拐點進一步固化。
與零售端的短期承壓不同，批發數據釋放出強烈復蘇信號——6月新能源廠商批發150.6萬輛，同比增長22%，環比增長11%，前五月累計批發681.2萬輛同比增6%，表明主機廠對下半年市場預期依然樂觀，且渠道補庫動作在月末有所啟動。
分析此輪零售同比走低，主因在于高基數效應消退后的正常回歸：去年同期部分城市補貼額度即將耗盡引發恐慌性購車，今年政策平穩無額外刺激；疊加大型賽事分流消費注意力、高考前購車需求延后及終端觀望情緒濃厚，導致上旬成交偏淡。不過從周度走勢看，下旬日均零售沖高至8.2萬輛，環比回暖明顯，新車型上市與半年沖量已帶動市場走出“前低后高"曲線。
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