北京
一個平平無奇的周末，忽然想去吃螺螄粉，于是打開12306App查票，看到11點半還有從玉林到柳州動車票，時間還來得及。馬上趕往玉林站，出發就是現在，螺螄粉我來了！這座車站我來過太多次了——讀書時從這里去柳州，工作后從這里回家，現在又從這里出發，去另一個城市過周末。廣播響起：“乘坐D9682次列車的旅客，請到一樓檢票口檢票進站。”我站起來，隨著人流走向站臺。出發那一刻，我抬頭看了一眼，“玉林站”三個字在中午的陽光下顯得格外清晰。11：27，列車準時啟動。
車廂里很安靜，空調的溫度剛剛好。我靠在椅背上，看了眼車廂前方的電子屏——時速249公里。
這個數字在屏幕上跳動著，穩定又安心。每小時249公里是什么概念？意味著窗外的風景會變成流動的畫卷，意味著從玉林到柳州只需要兩小時三分鐘，意味著我可以在午飯時間趕到另一個城市，吃上一碗熱騰騰的螺螄粉。
我拿出手機，對著電子屏拍了一張。249公里/小時，這是屬于中國高鐵的速度，也是屬于我的周末節奏。
列車駛出玉林城區不久，窗外出現了另一列高鐵。
那是一列白色的長龍，靜靜地臥在鐵軌上。流線型的車頭像海豚的吻，光滑得能映出站臺的燈光；車身通體潔白，像覆蓋著一層薄薄的雪，只有車窗下方那道藍色的條紋，給它增添了幾分靈動。車窗整齊排列，像一雙雙明亮的眼睛，透過它們，能看見車廂里溫暖的光。
十二點半左右，窗外開始出現我最喜歡的風景——喀斯特地貌的山峰。
午后的陽光正好，把那些從平地拔起的山峰照得格外清晰。有的像竹筍，尖尖的；有的像駱駝，有起伏的背；有的像老人，靜靜地坐著。一座座山峰從窗前掠過，近的是深綠色的，遠的是淺灰色的。
每次坐火車去柳州，我都會特意留意那些花。春天的時候，它們開得最盛；夏天的時候，顏色更深；秋天的時候，多了些枯黃；冬天的時候，大多謝了，只剩下一些耐寒的野菊。
但不管什么時候，只要看到它們，我的心情就會好起來。那些在鐵路旁靜靜開放的花，像一群不說話的朋友，在每個周末等我經過，用它們的顏色和姿態，告訴我：慢慢來，不著急，風景一直都在。
下次你坐火車的時候，也留意一下窗外吧。在那些看似荒蕪的護坡上，在那些被忽略的角落里，也許正有一片花海，在等著給你一個驚喜。
車門打開，我隨著人流走向出站口。柳州站流線型的設計，充滿現代感的設施，讓人眼前一亮。出站通道里鋪著大理石地面，電子顯示屏上滾動著車次信息，跟著出站牌的引導，三五分鐘我便刷閘機出站了。
我站在廣場，回頭拍了一張柳州站的照片。指示牌清晰指引我往哪搭乘公交車，對于我這種路癡來說真的很友好！
這段路，我走了好幾年。從綠皮車的四個多小時，到動車的兩個多小時；從擁擠的硬座，到寬敞的座位；從哐當哐當的聲音，到安靜平穩的車廂——每一次變化，都是中國鐵路發展的見證。
我用手機拍下過無數張照片：玉林站的進站口，車廂里的時速顯示屏，窗外擦肩而過的高鐵，公路上的車流，暮色里的山峰，柳州站的站牌，還有那碗熱氣騰騰的螺螄粉。
249公里的時速，把“出一趟遠門”的鄭重其事，變成了“去吃個飯”的稀松平常。249公里的時速，讓我可以在兩個城市之間自由穿梭，像在同一個城市里活動。
速度改變的，不只是出行時間，更是生活方式，當然也讓我吃上美味又正宗的螺螄粉。
我不是專業的攝影師，也不是作家。我只是一個普通得不能再普通的乘客，用最笨拙的方式，記錄下我和鐵路之間的故事。
（作者：張譽福）
來源：中國日報網
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