上海南站改造后好評不斷,上海本地人提6條建議,進站繞路,夏天暴曬,班次太少
我住徐匯這邊的上海人,南站最近改了改,進站那塊兒現(xiàn)在還得從外面繞一圈,能不能直接全弄成室內的,從站里頭一步到頭進閘機啥都不耽誤,乘客拖著行李雨天雪天都不用淋著跑,冬天風大也舒服多了,尤其高峰期人擠人繞路超煩。
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夏天太陽毒辣,外面等車曬半天黑成炭,能多蓋點大遮陽棚或者噴水霧啥的,擋擋日頭,讓大家站著涼快點,現(xiàn)在中暑的人不少,老人小孩扛不住。松江快線接進來,地鐵25號線也通到這兒,從松江那邊上班的或者去遠郊玩的出門就直達,不用換好幾趟擠地鐵,時間省一半。
金山鐵路南站到金山衛(wèi)那段,班次拉長點像浦東機場附近的市域快線,十幾分鐘就一趟,早高峰晚高峰都擠滿人現(xiàn)在等半天,通勤黨每天多花二三十分鐘,調密了大家準點上班下班多好。
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市域機場線支線趕緊伸到南站,浦東機場接機或者飛國內的乘客直接刷卡上車,和金山快鐵那邊無縫對接,轉車閘機都不出,行李箱推著走就行,現(xiàn)在機場線不進南站很多人吐槽,支線一通流量翻倍。
進站全室內化后人流量大高峰別堵,通道寬點多開幾條甬道,行李安檢也快點,夏天遮陽不光棚子,還加空調風口或者噴霧系統(tǒng),防中暑急救點也備好。松江快線和25號線一接,票價親民點日卡月卡買著劃算,車廂空調足WiFi穩(wěn),座椅多點高峰別全站著。
金山鐵路班次密了,早班加幾趟夜班也來點,車票APP一鍵買檢票閘機刷臉進,準點率拉高延誤賠。市域機場線支線進站后,站臺設計高低匹配直通,金山快鐵時間表對齊一趟接一趟,機場行李托運直達南站高鐵,商務客愛死了。
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整體這樣改,南站變樞紐真方便,周邊停車場也擴建,高峰接駁公交地鐵班次跟上,步行通道燈亮照明好,夜間安保巡邏多點,衛(wèi)生間干凈紙巾足,母嬰室奶茶機充電樁全有,殘疾通道電梯寬,語音播報慢點清晰,失物招領快找回。
乘客反饋APP意見箱天天看,改小毛病別等大修,運營方數(shù)據(jù)分析高峰避堵,綠化多點花草氧吧,站內超市便利店貨新鮮價實惠,咖啡座休息區(qū)沙發(fā)軟,WiFi密碼簡單連不上問工作人員,雨傘借還機放好幾臺,急救箱常備藥膏創(chuàng)可貼。
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冬天取暖器暖風機開足,冷風不直吹,通風換氣空氣新鮮無味。節(jié)假日加臨時班次,人多加檢票口,廣播提醒別慌張排隊有序。周邊道路拓寬出租車下客區(qū)大點,別堵成停車場,共享單車停放區(qū)劃清,電動車充電樁多建。南站這樣一步步優(yōu)化,用著舒坦回家的路順當多了。
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