英國大獎賽周末在少見的晴朗天氣中拉開帷幕,劉易斯·漢密爾頓在主場觀眾面前率先進入狀態。圍場里的氛圍與往年濕冷的銀石截然不同,陽光讓這片傳奇賽道難得地露出輕松一面。
但圍場的話題中心并不全是好天氣。2026款V6渦輪混合動力引擎再次成為討論焦點。馬克斯·維斯塔潘在奧地利站賽后透露,他在模擬器上跑了幾圈銀石賽道后忍不住笑出聲,因為感受與以往完全不同。這套新動力單元對電能系統的依賴在賽季初的澳大利亞、中國和日本站引發過熱議,隨后在邁阿密站之后逐漸平息,如今又被這位紅牛車手重新點燃。
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維斯塔潘的發言不意外地引來了圍場內其他車手的接力表態。不過在這些技術爭議之外,發車區也彌漫著一些值得回味的好故事。哈斯車手奧利弗·貝爾曼即將迎來個人作為正式F1車手的第二場主場戰役,他回憶起去年在銀石的F1首秀時提到,主場作戰帶來的腎上腺素激增讓他很難睡滿八小時,這是他學到的最重要一課。
尼科·霍肯伯格則仍然沉浸在美好回憶中,去年正是在這里,他拿下了個人F1生涯的首個領獎臺。這位奧迪車手至今最為珍視的瞬間,是賽后與當時還叫索伯的車隊成員在圍場里一同慶祝的場景。
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