北京
專門為改裝猛禽和F-150打造動(dòng)力的Roush，最近把一套已經(jīng)足夠兇猛的機(jī)械增壓套件刷成了紅色。這套“Red Edition”限量版套件適用于2021至2026款搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的福特F-150，官方定價(jià)8899.99美元，和普通黑色款完全持平，但多了一層特殊的紅色涂裝。推出這個(gè)配色，是因?yàn)镽oush要同時(shí)慶祝公司成立50周年和美利堅(jiān)合眾國(guó)250歲生日。
套件本身提供的功率數(shù)字沒有變化：無論外殼是黑是紅，最終都能把輸出推至705馬力，峰值扭矩升至635磅英尺。這份動(dòng)力包并非只給一個(gè)增壓器本體，它附帶了鍛造鋁曲軸阻尼器、全新進(jìn)氣系統(tǒng)、加大水箱、中冷器、專用火花塞，以及匹配硬件的電控程序。那臺(tái)2.65升羅茨式增壓器采用雙四葉轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，穩(wěn)穩(wěn)把扭矩頂?shù)?35磅英尺的標(biāo)定值。紅色的區(qū)別僅僅體現(xiàn)在增壓器殼體的涂裝——Roush把它刷成了和自己Logo同款的紅色，也恰好是美國(guó)國(guó)旗上那三道紅之一。同樣的紅色其實(shí)已經(jīng)在當(dāng)前一代5.0升野馬的增壓套件上出現(xiàn)過，只不過野馬版的紅蓋子配合的是740馬力和810馬力兩個(gè)更高階的版本。
關(guān)于裝車后的具體加速成績(jī)，Roush沒有放出任何官方時(shí)間數(shù)據(jù)，畢竟崩直線的結(jié)果會(huì)受F-150本身配置的影響。但可以借兩個(gè)已知的參照系略窺一斑：根據(jù)Car and Driver自己實(shí)測(cè)，一輛裝了福特FP700套件的F-150——那套只能輸出700馬力和590磅英尺扭矩——跑出了相當(dāng)體面的0到60英里/小時(shí)4.2秒；而一輛搭載720馬力5.2升V8、原廠配著非鋪裝路面輪胎的F-150 Raptor R，用3.6秒就完成了同樣的一躍。在這兩個(gè)參照面前，多出幾馬力和更強(qiáng)扭矩的紅色套件會(huì)交出什么成績(jī)單，大概可以歸納為一個(gè)字：快。
另一個(gè)有意思的地方是，Roush并不打算把這紅色的限量說成“一生一次”的噱頭。Red Edition的產(chǎn)品頁(yè)面用一種很曖昧的口吻敞開了后門，原話是：“我們不承諾這個(gè)顏色以后還會(huì)回來。我們也沒承諾它不回來。”有人猜測(cè)，也許未來每逢公司整壽又碰到美國(guó)大慶的年份，紅色就會(huì)重新出來站臺(tái)。但不管怎樣，如果現(xiàn)在就想把705匹馬力的紅色心臟塞進(jìn)自己的F-150，眼下就是最好的出手時(shí)間。
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