北京時(shí)間,克里斯·弗魯姆正式宣布退役。這位英國歷史上最成功的大環(huán)賽車手,帶著七座大環(huán)賽總冠軍、四屆環(huán)法冠軍的壯麗成績單,結(jié)束了他的職業(yè)生涯。他的環(huán)法冠軍總數(shù)僅次于埃迪·莫克斯、雅克·安克蒂爾、伯納德·伊諾和米格爾·安杜蘭,同時(shí)七次大環(huán)賽勝利也讓他在歷史榜上并列第四,毫無爭議地躋身自行車運(yùn)動的傳奇殿堂。
弗魯姆的故事始于非洲。他出生在肯尼亞內(nèi)羅畢,童年一部分時(shí)間在南非度過,并跟隨肯尼亞職業(yè)車手大衛(wèi)·金賈訓(xùn)練。22歲轉(zhuǎn)為職業(yè)車手后,他代表肯尼亞參加了2006年英聯(lián)邦運(yùn)動會,隨后在2008年轉(zhuǎn)籍至英國。在先后效力于柯尼卡美能達(dá)和巴洛世界車隊(duì)之后,他于2010年與杰蘭特·托馬斯一同加入天空車隊(duì),彼時(shí)還鮮有人能預(yù)料到這個(gè)年輕人即將掀起的風(fēng)暴。
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真正的爆發(fā)來自2011年環(huán)西班牙自行車賽。弗魯姆以總成績第二完賽,而這一成績在2019年因原冠軍胡安·何塞·科博禁藥案被剝奪后正式升級為總冠軍。這使弗魯姆成為英國首位大環(huán)賽冠軍,比布拉德利·維金斯爵士2012年的環(huán)法勝利還要早。在2012年環(huán)法,弗魯姆擔(dān)任維金斯的副將并最終獲得第二,但當(dāng)時(shí)許多人都認(rèn)為他本可以贏下那屆比賽。事后被披露的病因——一種名為血吸蟲病的寄生蟲感染——以及相應(yīng)的治療,被用來解釋他此后火箭般的躥升。
2013年,弗魯姆正式接過車隊(duì)主將位置,立即贏下了個(gè)人第一座環(huán)法。2014年雖然因摔車退賽,但他迅速滿血?dú)w來,在2015年、2016年和2017年實(shí)現(xiàn)環(huán)法三連冠,確立了那個(gè)時(shí)代無可爭議的大環(huán)賽統(tǒng)治者地位。2017年他更是完成了環(huán)法-環(huán)西雙冠壯舉。2018年,他將目光投向環(huán)意-環(huán)法雙冠,先是在環(huán)意大利賽上憑借一場令人瞠目的80公里單飛突圍贏下冠軍,成為自1983年伯納德·伊諾以來首位同時(shí)持有三件大環(huán)賽領(lǐng)騎衫的車手。
然而,這一巔峰期始終被一樁藥檢爭議的陰影籠罩。弗魯姆在前一年環(huán)西的一次沙丁胺醇檢測結(jié)果引發(fā)關(guān)注,天空車隊(duì)爭議性地未對他實(shí)施禁賽。他在2018年環(huán)法開賽前被宣布清白,但狀態(tài)已受影響,最終僅獲第三,環(huán)法冠軍被隊(duì)友托馬斯奪走,雙冠計(jì)劃落空。
真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)發(fā)生在2019年。當(dāng)時(shí)弗魯姆被視為追平紀(jì)錄的第五件環(huán)法黃衫的頭號熱門,但在六月環(huán)多菲內(nèi)賽的一次訓(xùn)練中,他高速撞上一堵墻,導(dǎo)致腿部、肘部和肋骨等多處嚴(yán)重骨折。這次慘烈的事故徹底改變了他的職業(yè)生涯——他再也沒能找回以前的競技水平。2020年底,弗魯姆離開英力士擲彈兵車隊(duì),轉(zhuǎn)投以色列創(chuàng)業(yè)國度車隊(duì),但始終掙扎于重回頂峰。而去年,又一次訓(xùn)練中的摔車,為他光輝的職業(yè)生涯畫上了殘酷的句點(diǎn)。一代傳奇,就此告別賽道。
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